Descrizione
RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Silver
CNC RADIAL BRAKE CALIPER SILVER RPM RACING 82MM WHEELBASE UNIVERSAL
ATTENTION:
REQUIRES ADAPTER TO BE MOUNTED.
- 82 MM WHEELBASE
- SILVER ANODIZED / RED LOGO
- 4 PISTONS
This four piston brake caliper from RPM Racing is machined from solid CNC aluminum alloy and attracts attention with its robustness and low weight.
Forged calipers are stiffer than cast ones, ensuring better performance and durability over time.
The surface of the RPM brake caliper is decorated with an engraved RPM Racing logo.
82mm distance between the two fixing holes, equipped with an organic based brake pad friction material.
Compatible with the most popular scooter, pit bike and motorcycle models on the market.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di RPM RACING 4 Piston Radial Brake Caliper Silver
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro assicurandoti che la ruota anteriore o posteriore, a seconda dell’applicazione, sia sollevata e libera di muoversi.
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STEP 2Rimuovi la ruota e la pinza freno originale allentando i bulloni di fissaggio e scollegando il tubicino del freno, facendo attenzione a non fare fuoriuscire olio.
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STEP 3Installa l’adattatore corretto per assicurare la corretta distanza di fissaggio di 82 mm prevista dalla pinza RPM Racing. Fissa l’adattatore al forcellone o alla struttura indicata assicurandoti che sia ben saldo.
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STEP 4Posiziona la pinza freno radiale RPM Racing sull’adattatore e fissa i bulloni di montaggio serrandoli secondo le specifiche del costruttore del mezzo o con coppia adeguata a garantire la sicurezza.
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STEP 5Collega il tubicino del freno alla nuova pinza, controllando che il raccordo sia ben avvitato e senza perdite.
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STEP 6Rimonta la ruota e serra tutti i bulloni seguendo le relative specifiche tecniche.
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STEP 7Esegui il spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il liquido freni consigliato dal produttore della moto o scooter.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio della pinza, verificando che non ci siano ostacoli o componenti allentati, quindi prova il funzionamento del freno con movimenti lenti prima di effettuare una prova su strada in sicurezza.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento e l’assenza di perdite dopo i primi utilizzi e controlla periodicamente lo stato dei pastiglie per garantire prestazioni ottimali.

