Descrizione
Moto Master MXC 2-piston brake caliper:
- Compatible with the original brake caliper bracket and brake hose
- 2-piston brake caliper
- CNC machined from aerospace-grade billet aluminum
- Black anodized
- With laser engraved logo
- Compact and rigid design for increased performance and reliability
- The caliper pistons are equipped with a magnet for optimal retraction of the brake pads
- Easy bleeding when mounted
- Brake pads included
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497063023 |
|---|---|
| Peso | 0,67 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17010706 Rear Brake Caliper Moto Master MXC YZF After 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La pinza freno posteriore Moto Master MXC è progettata per motocicli Yamaha YZF dal 2020 in poi. Realizzata in alluminio billet anodizzato, questa pinza a 2 pistoncini garantisce elevate prestazioni e affidabilità grazie al design compatto e alla magnetizzazione dei pistoni per una migliore retrazione delle pastiglie. Il prodotto, compatibile con supporto e tubo freno originali, include le pastiglie e consente uno spurgo facilitato a montaggio completato.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile o un supporto dedicato, assicurandoti che il veicolo sia ben saldo e che la ruota posteriore sia sollevata per agevolare le operazioni.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore secondo le indicazioni del manuale della tua moto per accedere alla pinza freno originale.
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STEP 3Smonta la pinza freno posteriore originale svitando le viti di fissaggio al supporto, scollegando con attenzione il tubo del freno evitando fuoriuscite di fluido.
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STEP 4Rimuovi le pastiglie usurate dalla pinza originale e pulisci il supporto e l’attacco pinza da eventuali residui o sporco.
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STEP 5Monta la pinza Moto Master MXC sul supporto originale assicurandoti che il tubo freno sia installato correttamente e che la pinza sia orientata secondo il verso di marcia della moto.
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STEP 6Serra le viti di fissaggio della pinza seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Collega il tubo freno originale alla nuova pinza e controlla che non vi siano torsioni o pieghe nel tubo.
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STEP 8Procedi allo spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando le pratiche consigliate dal manuale ufficiale.
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STEP 9Reinstalla la ruota posteriore, controllando il serraggio corretto di tutte le viti e dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento del freno posteriore azionando la leva o il pedale freno; assicurati che la risposta sia pronta e le pastiglie si ritirino perfettamente grazie al magnete integrato nei pistoni.
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STEP 11Esegui un breve test di prova su strada, mantenendo velocità moderate, per confermare l’efficacia e la sicurezza dell’impianto frenante.