Descrizione
Moto Master MXC 2-piston brake caliper:
- Compatible with the original brake caliper bracket and brake hose
- 2-piston brake caliper
- CNC machined from aerospace-grade billet aluminum
- Black anodized
- With laser engraved logo
- Compact and rigid design for increased performance and reliability
- The caliper pistons are equipped with a magnet for optimal retraction of the brake pads
- Easy bleeding when mounted
- Brake pads included
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497062965 |
|---|---|
| Peso | 0,73 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17010700 Front Brake Caliper Moto Master MXC Honda 2001 - 2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La pinza freno anteriore Moto Master MXC è progettata per garantire elevate prestazioni e affidabilità su moto Honda degli anni 2001-2018. Si tratta di una pinza a 2 pistoncini, lavorata a CNC in alluminio billet di qualità aerospaziale, compatibile con il supporto pinza e il tubo freno originali. La guida seguente ti accompagnerà nel montaggio in modo chiaro e sicuro.
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato per lavorare in sicurezza sulla ruota anteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore se necessario per agevolare l’accesso alla pinza e al disco freno.
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STEP 3Sgombera il freno originale svitando le viti che fissano la pinza al supporto e scollegando il tubo freno con attenzione a non danneggiare la guarnizione o il tubo stesso.
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STEP 4Smonta la pinza vecchia rimuovendo completamente le pastiglie usurate e pulisci il supporto pinza assicurandoti che non vi siano residui o detriti.
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STEP 5Installa la nuova pinza Moto Master MXC montando le pastiglie incluse all’interno della pinza, facendo attenzione al corretto posizionamento e al magnete dei pistoni per una retrazione ottimale.
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STEP 6Fissa la pinza al supporto originale della moto serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il tubo freno originale alla nuova pinza e controlla che sia ben avvitato e senza incroci o pieghe.
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STEP 8Procedi allo spurgo dell’olio freno per eliminare eventuali bolle d’aria. Segui la procedura standard prevista dal manuale ufficiale della moto, sfruttando la funzione “facile spurgo” offerta da questa pinza.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore, assicurandoti di serrare tutti i perni e i dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento del freno premendo più volte la leva fino a sentire una risposta decisa senza gioco e verifica che la frenata sia efficace e uniforme.
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STEP 11Effettua una prova di guida in sicurezza, riducendo la velocità e testando la risposta del freno anteriore per confermare che tutto sia montato correttamente.