Descrizione
Moto Master Steel Chain Sprocket.
- The best tempered steel
- Special coating for longer life
- With holes to reduce weight
- Ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 15 |
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Guida all'installazione di MMAST-12121485 Moto Master Sprocket 520 15 teeth KTM / Husqvarna / Beta / GasGas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pignone Moto Master 520 con 15 denti è un componente robusto in acciaio temprato progettato per moto da enduro e cross dei marchi KTM, Husqvarna, Beta e GasGas. Questo pignone per catena, dotato di fori per ridurne il peso e di un rivestimento speciale per una maggiore durata, rappresenta una scelta ideale per chi vuole affidabilità e prestazioni nelle corse o nell’uso intensivo.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per avere comodità di lavoro e sicurezza. Assicurati di avere gli attrezzi giusti, come chiavi a brugola o a bussola, un estrattore pignone se necessario e un cacciavite.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del modello per consentire un accesso agevole al pignone.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o la vite che blocca il pignone sul mozzo o albero della ruota posteriore, mantenendo eventualmente bloccato il volano se richiesto.
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STEP 4Estrai il pignone usurato con attenzione, eventualmente utilizzando un estrattore apposito per evitare danni ai componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’albero su cui verrà montato il nuovo pignone rimuovendo sporco e residui di grasso.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Moto Master 520 da 15 denti assicurandoti che sia allineato correttamente rispetto al mozzo o albero e ai fori di fissaggio.
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STEP 7Reinserisci e serra il dado o la vite di bloccaggio seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore seguendo il ordine inverso allo smontaggio, controllando che la catena sia posizionata correttamente sul nuovo pignone.
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STEP 9Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, per garantire una durata ottimale e sicurezza nella guida.
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STEP 10Verifica che tutte le viti e i dadi siano ben serrati e che la ruota ruoti libera senza attriti anomali. Effettua un breve test di funzionamento a moto ferma prima di procedere alla prova su strada.