MOTO MASTER

MMAST-12121463 Sprocket Moto Master 520 14 teeth CR 125 / CRF 250

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Descrizione

Moto Master Steel Chain Sprocket.

  • The best tempered steel
  • Special coating for longer life
  • With holes to reduce weight
  • Ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Designed and produced in Holland

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 0
Peso 0,14 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Pignone catena
Tipo catena 520
Pignone 14

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Guida all'installazione di MMAST-12121463 Sprocket Moto Master 520 14 teeth CR 125 / CRF 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pignone Moto Master 520 con 14 denti è un componente di trasmissione progettato per moto Honda CR 125 e CRF 250. Realizzato in acciaio temprato con rivestimento speciale e fori per la riduzione del peso, è ideale per un uso sportivo e garantisce durata e precisione. Di seguito la guida passo passo per il montaggio corretto e sicuro di questo pignone.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che la moto sia ben bloccata, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o laterale per mantenere la stabilità.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore smontando il freno a disco e gli eventuali distanziali, facendo attenzione a non danneggiare parti meccaniche o cablaggi.
  3. STEP 3
    Sgancia la catena dalla corona e dal pignone originale, allentando eventuali tendicatena se presenti, e rimuovi il pignone usurato.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio del pignone, eliminando sporco, grasso e residui per garantire un montaggio ottimale.
  5. STEP 5
    Appoggia il nuovo pignone Moto Master sulla slitta di montaggio, facendo attenzione che i fori di fissaggio siano allineati correttamente.
  6. STEP 6
    Inserisci e serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore della moto per la coppia di serraggio; usa possibilmente una chiave dinamometrica.
  7. STEP 7
    Rimonta la catena, assicurandoti che sia correttamente allineata sul pignone e sulla corona posteriore.
  8. STEP 8
    Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, evitando eccessive tensioni o giochi.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore con il freno a disco e gli eventuali distanziali, controllando che tutto sia montato correttamente e laterale.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale visivo e manuale del montaggio, ruotando la ruota per verificare la scorrevolezza della catena e l’assenza di giochi anomali.
  11. STEP 11
    Prima di utilizzare la moto su strada o in pista, esegui una prova di guida breve e controlla che non ci siano rumori o vibrazioni anomale provenienti dalla trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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