Descrizione
Moto Master Steel Chain Sprocket.
- The best tempered steel
- Special coating for longer life
- With holes to reduce weight
- Ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12121521 Sprocket Moto Master 520 13 teeth TC / TE 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per assicurare la massima sicurezza e stabilità durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi la copertura della trasmissione o del pignone, smontandola con gli attrezzi appropriati seguendo il manuale della moto.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o la vite che fissa il pignone originale al mozzo della ruota motrice, facendo attenzione a mantenere in ordine le eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 4Smonta il pignone originale con attenzione, usando gli strumenti adeguati se necessario per allentarlo senza danneggiare altre parti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio, rimuovendo sporco, grasso o residui per favorire un’ottima adesione e montaggio del nuovo pignone.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Moto Master 520 da 13 denti nella stessa posizione del precedente, assicurandoti che i denti siano perfettamente allineati con la catena.
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STEP 7Rimonta il dado o la vite di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la protezione del pignone precedentemente rimossa, verificando che sia stabile e ben fissata.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento e durata del sistema di trasmissione.
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STEP 10Effettua un controllo finale generale, verificando il corretto montaggio e la libertà di movimento, poi esegui una breve prova a moto ferma per assicurarti che tutto funzioni correttamente prima di procedere con la guida.

