Descrizione
YZ 250 / YZF 450 99 14 tooth mud sprocket Afam
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837017387 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 1076561002 Afam Self-Cleaning Sprocket Z14 Kawasaki / Yamaha
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro in piano e ben illuminata, posizionando la moto su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’operazione.
-
STEP 2Rimuovi la copertura o protezione del pignone lato motore, se presente, svitando le viti o bulloni che la fissano.
-
STEP 3Sblocca il dado o il bullone di fissaggio del pignone originale utilizzando la chiave adatta; potrebbe essere necessario bloccare il mozzo per evitare la rotazione.
-
STEP 4Smonta la catena dalla corona posteriore per liberare la tensione, ricordandoti di evitarne la deformazione; in caso di catena con giunto rapido, aprila con l’apposito attrezzo.
-
STEP 5Estrai il pignone originale dalla staffa sul lato motore, facendo attenzione a eventuali rondelle o spessori e annotandone la posizione.
-
STEP 6Pulisci accuratamente l’area di montaggio da sporco, impurità e grasso vecchio, per garantire un corretto fissaggio del nuovo pignone.
-
STEP 7Posiziona il pignone autopulente Afam sul perno, rispettando la direzione di rotazione corretta indicata dal manuale della moto o dal costruttore.
-
STEP 8Rimonta il dado o bullone di fissaggio e serra il componente secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
-
STEP 9Rimonta la catena sulla corona, regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale d’uso della moto per evitare giochi eccessivi o tensioni troppo forti.
-
STEP 10Riposiziona la copertura o protezione pignone e serra tutti i fissaggi, quindi controlla che tutti i componenti siano ben fissati e privi di movimenti anomali.
-
STEP 11Effettua una prova su strada o pista a bassa velocità per assicurarti che il pignone e l’intera trasmissione funzionino correttamente e senza rumori o vibrazioni sospette.

