Descrizione
AFAM 11 tooth 520 sprocket Aprilia AF1 / Pegaso, Afam transmission sprocket, the chain drive specialist.
AFAM uses the finest steel alloys to produce its sprockets, which have been used by many motorsport teams for decades. The chain drive of a two-wheeled vehicle is subject to high loads, so drivetrain components must be checked and replaced regularly.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837013723 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 11 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAM61201-11 AFAM sprocket 11 teeth 520 Aprilia AF1 / Pegaso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile per moto, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la copertura della catena o il carter protettivo del pignone secondo le istruzioni specifiche del modello Aprilia.
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STEP 3Allenta il dado di fissaggio del pignone sul lato motore, utilizzando la chiave o l’attrezzo adatto; blocca la ruota posteriore o il volano per evitare che ruoti.
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STEP 4Smonta il pignone usurato facendo attenzione a eventuali distanziali o rondelle presenti, da conservare se necessario.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando impurità e residui di grasso o sporco.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone AFAM 11 denti 520 sulla corona rispetto al verso corretto di rotazione indicato (se previsto), inserendo i distanziali o rondelle come da configurazione originale.
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STEP 7Avvita e serra il dado di fissaggio seguendo le specifiche di coppia raccomandate da Aprilia o dal manuale tecnico del veicolo.
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STEP 8Rimonta la copertura della catena o il carter protettivo, assicurandoti che sia fissato saldamente.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento e durata.
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STEP 10Effettua un breve controllo visivo e una prova su strada per verificare che la trasmissione funzioni regolarmente, senza rumori anomali o giochi eccessivi.