Descrizione
5th gear sprocket 24 teeth Minarelli AM6 v1
Original Yamaha spare part for mopeds with Minarelli AM6 engines. Suitable for repairs or overhauls of your original moped.
The spare part replaces the original part and can also be adapted to other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
We source our OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at affordable prices.
V1 AM6 transmission pinion technical data:
- Primary gearbox
- 5th gear
- 24 teeth
ATTENTION: There are two different versions of transmissions for AM6 engines. Series 1 or V1 , which is identified by its solid output shaft with 6mm thread (small bore), and Series 2 (V2) with a hollow shaft and 8mm thread (large bore). Please compare the provided image with the output shaft of your bike to avoid errors when ordering.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-AM4YVE71510000 5th gear pinion 24 teeth - original Minarelli AM6 spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, estrattore di pignoni e lubrificante specifico per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi la copertura del cambio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo veicolo, prestando attenzione a scollegare eventuali componenti collegati senza danneggiarli.
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STEP 3Verifica che il modello del tuo motore sia compatibile con la Serie 1 (V1), controllando che l’albero di uscita sia pieno con filettatura da 6 mm (foro piccolo), come specificato.
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STEP 4Smonta il pignone della 5ª marcia usurato utilizzando l’estrattore adatto, facendo attenzione a non danneggiare l’albero o altri ingranaggi vicini.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’albero di uscita e applica un sottile strato di lubrificante per garantire un montaggio fluido e sicuro del nuovo pignone.
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STEP 6Monta il nuovo pignone originale Yamaha posizionandolo correttamente sull’albero di uscita, assicurandoti che gli ingranaggi siano allineati e che il pignone si inserisca senza forzature.
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STEP 7Serrare il pignone seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando gli attrezzi idonei per la filettatura da 6 mm, e verifica che non vi siano giochi o movimenti anomali.
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STEP 8Rimonta la copertura del cambio e tutti i componenti smontati in precedenza, assicurandoti di rispettare le coppie di serraggio e le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo finale del funzionamento del cambio, inserendo tutte le marce per assicurarti che il pignone sia montato correttamente e che la trasmissione scorra senza intoppi.
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STEP 10Esegui una prova su strada a basso regime per verificare la piena funzionalità e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale nel gruppo cambio.