Descrizione
Afam 428 RM 85 13-tooth sprocket
In our shop we have chosen to offer you quality equipment at the best price and in the shortest time possible.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in their field, with high-end equipment manufactured in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, but also lightweight aluminum sprockets and mud-repellent sprockets.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5414837011682 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
| Tipo catena | 428 |
| Pignone | 13 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1076608004 Pinion 428 Afam Z13 RM 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in modo ordinato e stabile, posizionando la moto su un cavalletto centrale o su un supporto sicuro per evitare movimenti durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e svita il dado della flangia del pignone utilizzando la chiave adatta; potrebbe essere necessario bloccare il pignone con un attrezzo specifico per impedire la rotazione.
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STEP 3Smonta la vecchia corona pignone facendo attenzione a non danneggiare l’albero; pulisci accuratamente la zona di montaggio da sporco e residui.
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STEP 4Posiziona il nuovo pignone Afam 428 Z13 sull’albero della trasmissione, assicurandoti che sia allineato correttamente con la catena.
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STEP 5Rimonta la flangia e avvita il dado, serrandolo secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 6Controlla l’integrità e la tensione della catena, regolando il tendicatena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Rimonta il copricatena e verifica che tutte le parti siano correttamente installate.
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STEP 8Esegui un controllo finale avviando la moto e verificando il corretto funzionamento della trasmissione, senza rumori anomali o slittamenti.