Descrizione
2nd original sprocket Yamaha Minarelli AM6 v1 - series 1
The well-known motorcycle manufacturer Yamaha also offers high-quality spare parts for all its models.
Gears transmit torque and speed by engaging the teeth of one shaft with a second shaft. If the teeth are worn, power transmission suffers.
AM6 V1 pinion technical data:
- Gear: 2nd
- Secondary shaft
ATTENTION: There are two different versions of transmissions for AM6 engines. Series 1 or V1 , identified by a solid output shaft with 6 mm thread (small bore), and Series 2 (V2) with a hollow shaft and 8 mm thread (large bore). Please compare the supplied image with the output shaft of your bike to avoid errors when ordering.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-AM4YVE72210000 2nd gear pinion - original Minarelli AM6 spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e disporre di attrezzi quali chiavi a bussola, estrattore per pignone, cacciaviti e detergente per parti meccaniche. Assicurarsi che il veicolo sia stabile su un cavalletto.
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STEP 2Rimuovere la copertura della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, per accedere all’albero secondario e al pignone della seconda marcia.
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STEP 3Verificare il tipo di albero di uscita per accertarsi di avere la versione V1 con foro da 6 mm; confrontare con l’immagine fornita o il manuale tecnico.
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STEP 4Svitare la vite di fissaggio del pignone usurato e rimuoverlo con l’estrattore specifico, facendo attenzione a non danneggiare l’albero secondario.
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STEP 5Pulire l’albero secondario e l’area circostante, rimuovendo residui di sporco o vecchio lubrificante.
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STEP 6Montare il nuovo pignone 2° marcia originale Yamaha Minarelli AM6 V1 sull’albero secondario, assicurandosi che i denti siano perfettamente allineati e il pignone inserito fino in fondo.
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STEP 7Serrare la vite di fissaggio del pignone secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica se indicato.
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STEP 8Rimontare la copertura della trasmissione e tutti gli eventuali componenti smontati in precedenza.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo finale per verificare il corretto montaggio del pignone e l’integrità delle parti adiacenti.
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STEP 10Avviare il motore e provare il veicolo, passando le marce in modo fluido per assicurarsi che la trasmissione funzioni correttamente senza rumori anomali.