Descrizione
Malossi Puch Maxi 17-tooth transmission pinion. By using a pinion with a different number of teeth than the original, you can significantly modify and improve the transmission ratio. Here we offer a 17-tooth pinion for the Puch Maxi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pignone catena |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M612499B Pinion 17 teeth Malossi Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo banco di lavoro o un'area ben illuminata e pulita. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, un estrattore pignone se necessario, e detergente per pulire la zona.
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STEP 2Posiziona il Puch Maxi in modo stabile su un cavalletto o supporto per lavorare in sicurezza e facilitare lo smontaggio del pignone esistente.
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STEP 3Rimuovi la copertura della trasmissione o del carter che protegge il pignone, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Allenta e smonta il pignone originale. Se il pignone è bloccato, usa un estrattore pignone seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare danni.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e il perno dove verrà montato il nuovo pignone per garantire un corretto accoppiamento.
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STEP 6Posiziona il pignone Malossi da 17 denti sul mozzo, assicurandoti che sia orientato correttamente e allineato con la catena.
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STEP 7Fissa il pignone serrando le viti o il dado di bloccaggio secondo le specifiche del costruttore per evitare giochi o allentamenti.
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STEP 8Verifica la tensione della catena e, se necessario, regola il tendicinghia o la regolazione della catena seguendo il manuale ufficiale del Puch Maxi.
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STEP 9Rimonta la copertura della trasmissione, serrando le viti secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo finale assicurandoti che il pignone e la catena siano correttamente montati e regolati. Fai una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del rapporto di trasmissione.