Descrizione
Valve clearance adjustment plate 2.55 mm - original Piaggio 4T 4V spare part .
The well-known manufacturer Piaggio offers all the spare parts for its motorcycles and scooters.
Valve train components must be checked regularly so that worn parts can be replaced quickly if necessary.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIACM144320 Valve plate / shim 2.55mm - original Piaggio 4T 4V spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La piastrina valvola shim da 2,55 mm è un ricambio originale Piaggio pensato per il sistema di distribuzione delle moto e scooter 4 tempi a 4 valvole prodotti dal marchio Piaggio. Questo componente è essenziale per regolare correttamente il gioco delle valvole e mantenere l’efficienza del motore. La piastrina è parte integrante del gruppo albero a camme e distribuzione, appartenente alla categoria ricambi valvole.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e un micrometro o calibro per misurare lo spessore delle piastrine.
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STEP 2Porta lo scooter o la moto su un piano stabile e pulito. Se possibile, solleva il veicolo su un cavalletto centrale o un banco moto per facilitare l’accesso al motore e alle valvole.
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STEP 3Smonta il coperchio della testa motore seguendo le indicazioni del manuale di officina Piaggio per il tuo modello, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 4Rimuovi la catena o cinghia di distribuzione e, se necessario, l’albero a camme per accedere alle piastrine di regolazione del gioco valvole. Conserva con cura tutti i componenti smontati.
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STEP 5Estrai la piastrina valvola usurata con un attrezzo adatto (spessore o pinza) senza danneggiare la sede.
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STEP 6Misura lo spessore della piastrina rimossa e confrontalo con quello della nuova piastrina da 2,55 mm per assicurarti sia quella corretta per la regolazione desiderata.
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STEP 7Inserisci la nuova piastrina valvola nello stesso punto, assicurandoti che sia posizionata correttamente e ben stabile nella sua sede.
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STEP 8Rimonta l’albero a camme, la catena o cinghia di distribuzione e tutte le componenti smontate, rispettando le specifiche di coppia di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 9Verifica il gioco valvole con gli strumenti dedicati e regolalo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Piaggio per il modello specifico.
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STEP 10Rimonta il coperchio della testa motore con una nuova guarnizione, se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Esegui un controllo finale e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 12Effettua un breve test su strada per confermare la regolarità del motore e la buona qualità della regolazione valvole.