Descrizione
Cod: S6-3318806/BK Valve plate Stage6 R/T 10mm Derbi / Minarelli AM6 black
Stage6 tuning forge has set itself the goal of getting the most out of your moped. This Stage6 R/T 10 mm Derbi / Minarelli AM6 spacer black is a step in the right direction.
The spacer is made of aluminum; state-of-the-art CNC technology ensures a sleek and flawless finish. The spacer is anodized in orange and features the familiar Stage6 logo laser-engraved.
The spacer fits perfectly to the diaphragm block and optimizes engine performance thanks to its 10 mm thickness. The lengthening of the intake tract due to the spacer leads to a larger total volume and better flushing of the support channel and the supercharging ducts.
The Stage6 spacer fits the most common reed valve blocks for Derbi or Minarelli AM6 engines.
Technical information:
CNC Aluminum Spacer
Thickness: 10 mm
Internal dimensions: 42 x 39 mm
External dimensions: 72 x 49 mm
Color: Black
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di S6-3318806/BK Valve plate Stage6 R/T 10mm Derbi / Minarelli AM6 black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di disporre di una chiave dinamometrica, cacciaviti e attrezzi specifici per smontare la valvola lamellare sul tuo motore Derbi o Minarelli AM6.
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STEP 2Poni lo scooter o la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria o qualsiasi alimentazione elettrica per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il condotto di aspirazione e accedi al blocco della membrana, svitando con cautela le viti che fissano la piastra valvola originale.
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STEP 4Smonta la vecchia piastra distanziale facendo attenzione a non danneggiare la membrana o le guarnizioni; pulisci la superficie di accoppiamento da eventuale sporco o residui.
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STEP 5Posiziona la piastra distanziale Stage6 R/T da 10 mm tra il blocco della membrana e il corpo valvola, assicurandoti che sia correttamente allineata secondo la configurazione originale.
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STEP 6Fissa la piastra serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, in modo uniforme per evitare deformazioni o perdite d’aria.
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STEP 7Rimonta il condotto di aspirazione e verifica che tutte le guarnizioni siano in posizione corretta per evitare infiltrazioni.
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STEP 8Controlla che tutte le componenti siano ben fissate, ricollega la batteria se precedentemente scollegata e avvia il motore per un primo test di funzionamento.
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STEP 9Effettua un controllo finale con il motore in funzione per verificare l’assenza di perdite e per apprezzare il miglioramento nella risposta e nelle prestazioni del motore.