Descrizione
Pro Circuit Ti-6 Kawasaki KX 450 line from 2024
Pro Circuit also offers exhaust systems for 4-stroke motorcycles. There are several lines with similar engine power outputs, but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
- Designed to deliver power throughout the curve, without compromising the engine's character
- Ideal system for riders looking for an increase in power without altering the handling of their production bike
- Ti-6 titanium version with carbon muffler end cap to minimize weight
- T-6 stainless steel version with the possibility of choosing the silencer terminal (carbon or aluminum, more resistant to impacts)
- Ti-6 Pro version similar to the Ti-6 but compliant with FIM noise regulations without installing a DB.Killer
- The Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
- Machined aluminum muffler support
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Manifold flange machined for optimal fit
- Precision TIG welding
Complies with AMA/FIM noise standards (very important even for low-level competitors, as the bikes are subjected to a noise inspection before each race).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,90 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di PC-0322445F Pro Circuit Ti-6 Exhaust KX 450 after 2024 titanium / carbon
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un luogo pulito e stabile; assicurati che la motocicletta sia ferma e ben sostenuta su un cavalletto.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore e il collettore di scarico originali allentando tutte le viti e i bulloni di fissaggio. Conserva eventuali guarnizioni se ancora in buono stato.
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STEP 3Controlla che le superfici di montaggio della flangia sul motore siano pulite e prive di residui o danni.
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STEP 4Posiziona la guarnizione di scarico nuova o usata a seconda delle condizioni e fissa il collettore Pro Circuit Ti-6 sulla flangia motore, avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il silenziatore al collettore e inserisci il supporto in alluminio lavorato nella posizione corretta, fissandolo saldamente al telaio della moto.
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STEP 6Se il sistema è dotato di DB killer removibile, assicurati che sia installato correttamente in base all’utilizzo previsto.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati in modo uniforme e secondo le specifiche consigliate; verifica l’allineamento e l’assenza di tensioni nei componenti fissati.
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STEP 8Avvia il motore e lascia riscaldare; ascolta eventuali perdite di gas o vibrazioni anomale, quindi spegni e controlla nuovamente i serraggi.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e il miglioramento delle prestazioni, mantenendo sempre l’attenzione sulla conformità ai limiti di rumorosità AMA/FIM.