Descrizione
PRO CIRCUIT T-6 stainless steel / carbon
Pro Circuit also offers high- performance exhaust systems for 4-stroke motorcycles. There are several lines with similar engine power outputs, but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
PRO T-6 CIRCUIT FEATURES
- Designed to provide a power gain across the entire curve without compromising engine character
- Ideal system for riders looking for an increase in power without modifying the behavior of their standard bike
- Ti-6 titanium version with carbon muffler tip for minimal weight
- T-6 stainless steel version with carbon or aluminum silencer for greater impact resistance
- The Ti-6 Pro version is similar to the Ti-6 but meets FIM noise standards without the installation of a DB.Killer
- The Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
- Machined aluminum muffler support
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Manifold flange machined for optimal fit
- Precision TIG welding
NOISE PRO T6 CIRCUIT
This exhaust system complies with AMA/FIM noise standards. This is very important even for low-level competitors, as the bikes undergo a sound check before each race.
Compatible models:
- KTM SX-F 450 from 2023
- Husqvarna FC 450 from 2023
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,42 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-0152245H Complete Exhaust KTM SX-F 450 / Husqvarna FC 450 Pro Circuit T6 Stainless Steel / Carbon 2023
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il sistema di scarico Pro Circuit T-6 in acciaio inox con silenziatore in carbonio è progettato per KTM SX-F 450 e Husqvarna FC 450 dal 2023, offrendo un aumento delle prestazioni senza alterare il carattere originale del motore. Questo scarico completo garantisce una maggiore resistenza agli urti e una riduzione del rumore conforme agli standard AMA/FIM, ideale per appassionati e piloti che cercano qualità e affidabilità.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso allo scarico. Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando e smontando le viti di fissaggio del supporto e la fascetta che collega il silenziatore al collettore di scarico. Conserva le viti se verranno riutilizzate.
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STEP 3Sgancia e rimuovi il collettore del sistema di scarico originale svitando i bulloni di fissaggio alla testa cilindro. Fai attenzione a non danneggiare la guarnizione di tenuta dello scarico.
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STEP 4Controlla che la flangia del collettore del nuovo scarico Pro Circuit sia pulita e libera da detriti. Posiziona la nuova guarnizione di tenuta se inclusa o prevista dal manuale del produttore.
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STEP 5Installa il collettore del nuovo scarico avvitandolo delicatamente sulla testa cilindro. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un corretto fissaggio e tenuta.
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STEP 6Monta il silenziatore Pro Circuit inserendo l’estremità nel collettore e fissandolo con la fascetta di serraggio in dotazione. Allinea il supporto del silenziatore al telaio e avvita le viti di fissaggio avendo cura di mantenere l’allineamento corretto.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente e che il sistema di scarico sia ben saldo senza giochi o movimenti indesiderati.
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STEP 8Se previsto, inserisci il DB-killer rimovibile per rispettare la normativa acustica AMA/FIM.
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STEP 9Accendi il motore e verifica visivamente e acusticamente che non ci siano perdite di gas o rumori anomali. In caso di necessità, riallinea o ritocca il serraggio dei componenti.
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STEP 10Effettua una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento dello scarico e delle prestazioni della moto. Effettua eventuali controlli supplementari dopo alcuni chilometri di utilizzo.