Descrizione
PRO CIRCUIT T-6 stainless steel / aluminum
Pro Circuit also offers high- performance exhaust systems for 4-stroke motorcycles. There are several lines with similar engine power outputs, but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.
PRO T-6 CIRCUIT FEATURES
- Designed to provide a power gain across the entire curve without compromising engine character
- Ideal system for riders looking for an increase in power without modifying the behavior of the standard bike
- Ti-6 titanium version with carbon muffler tip for minimal weight
- T-6 stainless steel version with carbon or aluminum silencer for greater impact resistance
- The Ti-6 Pro version is similar to the Ti-6 but meets FIM noise standards without the installation of a DB.Killer
- The Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
- Machined aluminum muffler support
- Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Manifold flange machined for optimal fit
- Precision TIG welding
NOISE PRO T6 CIRCUIT
This exhaust system complies with AMA/FIM noise standards. This is very important even for low-level competitors, as the bikes undergo a sound check before each race.
Compatible models:
- KTM SX-F 450 from 2023
- Husqvarna FC 450 from 2023
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,81 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-0152245G Complete Exhaust KTM SX-F 450 / Husqvarna FC 450 Pro Circuit T6 Stainless Steel / Aluminum 2023
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per avere un facile accesso allo scarico. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando le staffe di supporto e separando il collettore dalla flangia del cilindro. Conserva i bulloni se in buone condizioni per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Controlla che la flangia del collettore sul motore sia pulita e senza danneggiamenti. Eventualmente, pulisci la superficie di contatto.
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STEP 4Installa la nuova flangia del collettore e fissala al cilindro usando la bulloneria originale o fornita, serrando secondo le specifiche del produttore.
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STEP 5Monta il collettore dello scarico Pro Circuit con la camera di risonanza RC-4 in posizione corretta, avendo cura di allinearlo perfettamente alla flangia.
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STEP 6Fissa il silenziatore in alluminio al collettore e al supporto del telaio tramite i relativi supporti e bulloni forniti con il kit. Assicurati che il silenziatore sia ben allineato senza contatti con altre parti della moto.
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STEP 7Inserisci il DB killer USFS rimovibile se previsto e controlla che sia ben posizionato secondo le indicazioni del manuale Pro Circuit.
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STEP 8Stringi tutti i bulloni e le staffe di supporto rispettando le coppie di serraggio indicate nel manuale della moto o dello scarico.
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STEP 9Verifica che lo scarico non abbia gioco e che tutti i componenti siano montati in modo saldo e sicuro.
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STEP 10Avvia la moto e controlla che non ci siano perdite di gas o rumori anomali. Durante la prima prova su strada, fai attenzione a eventuali vibrazioni o segnali di malfunzionamento.
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STEP 11Dopo il primo utilizzo, ricontrolla i serraggi e lo stato generale dello scarico per assicurarti della durata e sicurezza dell’installazione.