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PC-0122445G Pro Circuit T-6 Exhaust KX 450 after 2024 stainless steel / aluminum

COD: PC-0122445G Produttore: Pro Circuit
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Descrizione

Pro Circuit T-6 Kawasaki KX 450 line in 2024 stainless steel / aluminum

Pro Circuit also offers exhaust systems for 4-stroke motorcycles. There are several lines with similar engine power outputs, but varying weights due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6, and T-6.

  • Designed to deliver power throughout the curve, without compromising the engine's character
  • Ideal system for riders looking for an increase in power without altering the handling of their production bike
  • Ti-6 titanium version with carbon muffler end cap to minimize weight
  • T-6 stainless steel version with the possibility of choosing the silencer terminal (carbon or aluminum, more resistant to impacts)
  • Ti-6 Pro version similar to the Ti-6 but compliant with FIM noise regulations without the installation of a DB.Killer
  • The Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
  • Machined aluminum muffler support
  • Most manifolds come with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
  • Manifold flange machined for optimal fit
  • Precision TIG welding

Complies with AMA/FIM noise standards (very important even for low-level competitors, as the bikes are subjected to a noise inspection before each race).

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 5,64 kg
Seria T-6
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PC-0122445G Pro Circuit T-6 Exhaust KX 450 after 2024 stainless steel / aluminum

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il sistema di scarico Pro Circuit T-6 è progettato specificamente per la Kawasaki KX 450 modelli a partire dal 2024. Realizzato in acciaio inox con terminale in alluminio, questo scarico racing offre un aumento di potenza ottimale senza compromettere la maneggevolezza della moto. Di seguito la guida passo passo per la corretta installazione dello scarico.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Parcheggia la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto ferma e in sicurezza durante l’installazione. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimozione del vecchio scarico
    Svitare con cura le viti e i bulloni che fissano il collettore e il silenziatore dello scarico originale. Rimuovere anche eventuali supporti o staffe di montaggio. Conserva i bulloni se riutilizzabili o prepara quelli forniti con il nuovo sistema. Smonta con attenzione il vecchio scarico, evitando di danneggiare altre parti della moto.
  3. STEP 3
    Controllo e preparazione collettore
    Verifica la flangia del collettore della moto; puliscila accuratamente per garantire una perfetta tenuta. Se presente, posiziona la guarnizione nuova o quella fornita con il kit Pro Circuit.
  4. STEP 4
    Montaggio collettore Pro Circuit
    Posiziona il collettore Pro Circuit sulla testa cilindro e avvita le viti serrandole a mano in modo uniforme. Assicurati che la flangia aderisca perfettamente.
  5. STEP 5
    Installazione della camera di risonanza RC-4 (se presente)
    Inserisci la camera di risonanza all’interno del collettore secondo le indicazioni fornite dal produttore per la riduzione del rumore.
  6. STEP 6
    Fissaggio del silenziatore
    Allinea il silenziatore in alluminio al collettore e inseriscilo nella staffa di supporto in alluminio lavorato. Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Installazione del DB-killer (se previsto)
    Se il sistema incorpora un DB killer USFS rimovibile, posizionalo all’interno del silenziatore per rispettare le norme di rumorosità AMA/FIM.
  8. STEP 8
    Controllo finale
    Verifica che tutte le viti e i bulloni siano serrati in modo uniforme e secondo le specifiche ufficiali. Controlla l’allineamento del sistema di scarico e la sicurezza dei supporti.
  9. STEP 9
    Prova motore
    Avvia il motore e lascia che si riscaldi. Ascolta eventuali perdite di gas o vibrazioni anomale. Dopo una breve prova, spegni la moto e ricontrolla il serraggio dei fissaggi.

    Con il sistema Pro Circuit T-6 montato correttamente, la tua Kawasaki KX 450 sarà pronta per offrire prestazioni ottimali in pista senza rinunciare a durabilità e compliance sonora.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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