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REN-17210783 Renthal Sintered Brake Pads BP-107 KTM / Husqvarna / Sherco

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Sale price€39,71 EUR

Descrizione

Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.

Renthal RC-1 brake pads

  • Premium quality sintered metal brake pads, specially developed for motocross and off-road use.
  • Sintered metal pads made of nine different materials to reduce brake wear
  • special formula for a short running-in time
  • The ceramic heat shield reduces brake fluid overheating
  • the intergranular graphite structure prevents brake noise
  • VPF (Vacuum Press Furness) production to ensure uniform pad density

Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, a testament to the extremely high quality of their products.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,19 kg
Marca Renthal
Tipo di prodotto Pastiglie freno
Materiale freno Sinterizzato
Omologazione No omologato ECE R90

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di REN-17210783 Renthal Sintered Brake Pads BP-107 KTM / Husqvarna / Sherco

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-107 sono studiate per offrire prestazioni elevate su moto da offroad e motocross come KTM, Husqvarna e Sherco. Realizzate con materiali di alta qualità, garantiscono una frenata precisa e duratura, con ridotta usura e rumore. Qui di seguito trovi la guida passo-passo per il corretto montaggio delle pastiglie freno sulla tua moto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o bussole, pinze e pulitore per freni.
  2. STEP 2
    Posiziona la moto su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per poter lavorare agevolmente sulla pinza freno.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota anteriore o posteriore, a seconda dell’asse su cui devi sostituire le pastiglie, svitando gli assi e allontanando la ruota dalla pinza.
  4. STEP 4
    Smonta la pinza freno allentando le viti di fissaggio secondo il manuale della tua moto e rimuovi la pinza facendo attenzione a non danneggiare il tubo freno.
  5. STEP 5
    Estrai le pastiglie freno usurate dalla pinza, facendo attenzione a rimuovere eventuali molle o clip di fissaggio.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la pinza con un pulitore specifico per freni, eliminando polvere, residui e impurità per garantire una perfetta adesione delle nuove pastiglie.
  7. STEP 7
    Controlla lo stato del disco freno; se presenta segni di usura eccessiva o deformazioni è consigliabile sostituirlo prima di montare le nuove pastiglie.
  8. STEP 8
    Inserisci le nuove pastiglie freno Renthal sinterizzate all’interno della pinza, assicurandoti che siano correttamente posizionate e bloccate con eventuali molle o clip fornite.
  9. STEP 9
    Rimonta la pinza sulla forcella o sul forcellone, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta la ruota, assicurandoti che sia ben centrata e serrando l’asse con la coppia corretta indicata dal produttore.
  11. STEP 11
    Prima di mettere in moto, aziona più volte la leva o il pedale del freno per far aderire le nuove pastiglie al disco, verificando che la leva abbia il giusto gioco e che il sistema frenante risponda correttamente.
  12. STEP 12
    Esegui un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per confermare l’efficacia dell’impianto freni e assicurarti che non ci siano rumori o malfunzionamenti.
  13. STEP 13
    Se necessario, regola il freno seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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