Descrizione
Nitro brake pads from Moto Master.
- Sintered brake pads for off-road vehicles
- Very resistant and powerful in all weather conditions
- Also suitable for Enduro
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Seria | Nitro |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
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Guida all'installazione di MMAST-17212531 Rear Brake Pads Moto Master Nitro KX 80 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le pastiglie freno posteriore Moto Master Nitro sono appositamente progettate per moto da fuoristrada come la Kawasaki KX 80 e KX 85. Realizzate in materiale sinterizzato, garantiscono alta resistenza e potenza frenante anche in condizioni ambientali difficili, risultando ideali anche per l'Enduro.
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STEP 1Prepara la moto su un piano stabile e assicurati che il veicolo sia ben bloccato per evitare movimenti durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure indicate nel manuale della tua moto per avere facile accesso al freno posteriore.
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STEP 3Smonta la pinza del freno posteriore svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi appropriati.
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STEP 4Estrai con attenzione le pastiglie freno usurate, facendo attenzione a eventuali molle o clip di ritenuta.
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STEP 5Pulisci bene la pinza e l’area circostante con un prodotto specifico per freni, evitando di contaminare le superfici frenanti.
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STEP 6Inserisci le nuove pastiglie freno Moto Master Nitro nella posizione corretta all’interno della pinza, rispettando il verso indicato.
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STEP 7Rimonta la pinza avvitando le viti di fissaggio e serrale seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e assicurati che sia installata correttamente e fissata secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, pompa la leva del freno più volte per assicurarti che le pastiglie aderiscano correttamente al disco.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento del freno posteriore con una prova in sicurezza a bassa velocità.