MOOSE RACING

MRM921S47 Moose Racing XCR CR / CRF Rear Brake Pads

COD: MRM921S47 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€37,39 EUR

Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing XCR CR / CRF Rear Brake Pads

  • Gray zirconium-based ceramic layer for excellent heat dissipation
  • S-57 sintered metal for excellent braking performance and wear resistance
  • excellent braking performance in wet/muddy conditions

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,20 kg
Seria XCR
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Pastiglie freno
Materiale freno Sinterizzato
Omologazione No omologato ECE R90

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MRM921S47 Moose Racing XCR CR / CRF Rear Brake Pads

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pastiglie freno posteriore Moose Racing XCR CR / CRF sono progettate per moto Honda della serie CR e CRF prodotte tra il 2002 e il 2025. Realizzate in materiale sinterizzato con strato ceramico a base di zirconio, offrono ottime prestazioni di frenata anche in condizioni di bagnato e fango. Questa guida illustra i passaggi per sostituire correttamente le pastiglie freno posteriori della tua moto, garantendo sicurezza e affidabilità.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per mantenere la ruota posteriore sollevata e libera di muoversi. Assicurati che il motore sia spento e che l’area di lavoro sia pulita e ben illuminata.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola per smontare la pinza freno, cacciaviti, e un eventuale compressore o spalliera per pistoni freno.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota posteriore se necessario, seguendo le istruzioni del manuale della tua moto, per agevolare l’accesso alla pinza freno.
  4. STEP 4
    Smonta la pinza freno posteriore svitando le viti di fissaggio e appoggiala su un supporto stabile senza farla pendere dal tubo freno per evitare danni o infiltrazioni d’aria.
  5. STEP 5
    Spingi delicatamente i pistoni della pinza verso l’interno per liberare le vecchie pastiglie. Se necessario, usa uno strumento adatto per evitare di danneggiare i componenti.
  6. STEP 6
    Rimuovi le pastiglie freno usurate prestando attenzione a molle o supporti di fissaggio, che dovranno essere reinseriti correttamente al momento del montaggio.
  7. STEP 7
    Pulisci accuratamente la sede delle pastiglie nella pinza, rimuovendo sporco, polvere e residui con un panno pulito e un prodotto specifico per freni.
  8. STEP 8
    Inserisci le nuove pastiglie Moose Racing rispettando il verso corretto e assicurandoti che siano ben posizionate e agganciate ai supporti.
  9. STEP 9
    Riposiziona la pinza freno sulla moto e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta la ruota posteriore (se smontata) e assicurati che sia montata correttamente e sicura.
  11. STEP 11
    Prima di utilizzare la moto, pompa la leva del freno posteriore alcune volte per riportare i pistoni in posizione di lavoro e verificare il corretto funzionamento del freno.
  12. STEP 12
    Controlla visivamente che non ci siano perdite di liquido o parti allentate e, infine, esegui una prova di frenata in sicurezza per assicurarti delle prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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