Descrizione
Cod: MR17200223 Moose Racing Qualifier Rear Brake Pads KTM / Husqvarna
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di MR17200223 Moose Racing Qualifier Rear Brake Pads KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile che sollevi la ruota posteriore dal suolo. Assicurati che sia spenta e fredda per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola per rimuovere la pinza freno, cacciavite o leva adatta per estrarre le pastiglie e, se necessario, detergente specifico per freni.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore se questo facilita l’accesso alla pinza freno. In caso contrario, procedi direttamente allo smontaggio della pinza.
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STEP 4Svita con attenzione le viti che fissano la pinza al forcellone o al supporto freno posteriore. Estrai la pinza senza danneggiare il disco freno.
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STEP 5Spingi indietro i pistoncini della pinza usando un attrezzo adeguato o un cacciavite piatto insaponato per fare spazio alle nuove pastiglie. Procedi con delicatezza per non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 6Rimuovi le pastiglie freno usurate estraendole dalla loro sede. Controlla lo stato delle superfici del disco e pulisci con detergente specifico se necessario.
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STEP 7Inserisci le nuove pastiglie Moose Racing MR17200223 rispettando l’orientamento originale indicato dal produttore o sul pezzo stesso.
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STEP 8Rimonta la pinza freno nel suo alloggiamento e avvita le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore se è stata smontata, assicurandoti che tutti i fissaggi siano ben serrati e che il disco freno sia correttamente centrato nella pinza.
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STEP 10Prima di rimettere in moto la moto, pompa la leva del freno posteriore alcune volte per garantire che le pastiglie aderiscano correttamente al disco e ripristinare la giusta pressione nel circuito.
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STEP 11Effettua un controllo finale di sicurezza, verificando l’assorbimento della leva freno e l’assenza di rumori anomali. Procedi con una prova di frenata a bassa velocità in ambiente sicuro per assicurarti del corretto funzionamento.

