Descrizione
When it comes to riding safety, brakes are clearly the most important component of your bicycle. So don't forget to check and replace your brake pads regularly. City riding, with constant stop-and-go traffic, increases wear, so check them often—it could save your life!
These Polini sintered metal rear pads for the Yamaha T-Max 500 - 530cc are high-quality sintered pads from Polini's racing division. They were originally developed for racing, offering optimal braking power even under extreme conditions. The coating of these sintered pads is made of composite materials such as copper, bronze, iron, ceramic, and graphite; the result is extremely durable pads, also suitable for intensive road use. The sintered metal pads provide consistent and excellent braking performance even in extreme weather and temperature conditions and have a long life expectancy. Braking modulation or feel are not compromised, and braking performance at low temperatures is truly exceptional.
- Height: 38.6 mm
- Width: 100.0 mm
- Thickness: 11.7 mm
- Position: rear brake
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043932 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P174.2058 Brake pads Polini sintered Yamaha Tmax
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il mezzo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e che il freno sia completamente a riposo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del tuo Yamaha Tmax o del manuale di officina per avere pieno accesso al disco e alla pinza freno posteriore.
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STEP 3Sblocca le viti o i perni che fissano la pinza freno posteriore e rimuovila con attenzione dal disco, evitando di forzare o danneggiare i tubi collegati.
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STEP 4Estrai le pastiglie freno usurate dalla pinza, verificando lo stato dei componenti accessori come molle o fermagli; sostituiscili se danneggiati o usurati.
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STEP 5Pulisci la pinza freno e il disco utilizzando un detergente specifico per freni o alcool isopropilico, assicurandoti che siano privi di sporco, grasso o residui.
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STEP 6Inserisci le nuove pastiglie Polini sinterizzate nella posizione corretta secondo l’orientamento originale e fissale con le molle o i fermagli previsti, garantendo una corretta tenuta.
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STEP 7Rimonta la pinza freno e serra le viti o i perni seguendo le specifiche indicate dal costruttore per evitare allentamenti e garantire sicurezza.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e verifica che sia montata correttamente e bloccata in modo sicuro.
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STEP 9Prima di utilizzare il veicolo, controlla che la leva del freno risponda correttamente e che il pedale freno posteriore funzioni regolarmente, eventualmente effettuando qualche compressione per permettere alle pastiglie di assestarsi.
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STEP 10Esegui un test di frenata in un’area sicura a bassa velocità per verificare l’efficacia del nuovo impianto frenante e assicurarti che tutto sia montato correttamente.