P174.2099 Pastiglie freno Polini sinterizzato Peugeot Tweet, COD: P174.2099
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P174.2099 Pastiglie freno Polini sinterizzato Peugeot Tweet, COD: P174.2099
POLINI

P174.2099 Brake pads Polini sintered Peugeot Tweet

COD: P174.2099 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: POLINI
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€23,38 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Polini sintered metal brake pads Peugeot Tweet.

Polini sintered metal brake pads. High-quality sintered racing brake pads with top-notch braking performance on the track and road.

Sintered brake pads are primarily composed of bronze, copper, iron, ceramic, and graphite. This blend ensures excellent braking performance even in difficult conditions (wet, mud, etc.) and makes the pads extremely resistant to the temperature fluctuations that can occur on the track. Sintered pads provide reliable braking performance at both high and low temperatures.

For optimal braking performance, we recommend replacing the front and rear pads at the same time and bleeding the brake system and refilling the brake fluid.</p><h3>Advantages:</h3><ul><li>Longer service life</li><li>Constantly high coefficient of friction even at high temperatures</li> <li>Pan: Sintered metal</li> <li>Application: Racing (road / cross-country / track)</li></ul>

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705044113
Peso 0,17 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Pastiglie freno
Materiale freno Sinterizzato
Omologazione Sì

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di P174.2099 Brake pads Polini sintered Peugeot Tweet

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pastiglie freno Polini in metallo sinterizzato sono progettate per garantire elevate prestazioni di frenata su scooter Peugeot, in particolare modelli come il Peugeot Tweet 50cc e 125cc. Questo kit di pastiglie freno offre durata superiore e un coefficiente di attrito costante anche ad alte temperature, ideale per uso su strada e in condizioni sportivo/cross-country.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che il veicolo sia su un supporto stabile e sicuro con la ruota interessata sollevata e libera di muoversi.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore o posteriore, a seconda del lato in cui sostituirai le pastiglie, svitando gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Smonta la pinza freni svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le tubazioni del freno.
  4. STEP 4
    Estrai le vecchie pastiglie freno dalla pinza, prestando attenzione alla molla o agli eventuali fermagli di fissaggio da rimuovere.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato del disco freno: deve essere in buone condizioni, privo di profonde rigature o usura eccessiva.
  6. STEP 6
    Pulisci la pinza e la zona degli alloggiamenti pastiglie con un prodotto specifico per impianti frenanti, evitando l’uso di grassi o sostanze oleose.
  7. STEP 7
    Inserisci le pastiglie freno Polini sinterizzate negli alloggiamenti, assicurandoti che siano posizionate correttamente e bloccate con eventuali molle o fermagli forniti.
  8. STEP 8
    Rimonta la pinza freni e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota e fissa gli elementi di serraggio controllando che tutto sia saldo e allineato correttamente.
  10. STEP 10
    Spurgare l’impianto frenante per eliminare aria dal circuito e ricaricare con liquido freni nuovo seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale del veicolo.
  11. STEP 11
    Prima di utilizzare lo scooter, esegui una prova a bassa velocità per verificare l’efficacia della frenata e la risposta delle nuove pastiglie.
  12. STEP 12
    Controlla nuovamente il serraggio di tutti i componenti e ispeziona visivamente l’impianto frenante dopo la prima prova su strada.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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