s6-5614005 cvt-kit oversize r/t, incluso correttore di coppia cinghia e variatore piaggio braccio corto, COD: S6-5614005
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POLINI

P174.2010 Brake pads Polini sintered MBK Nitro / Booster

COD: P174.2010 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: POLINI
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Descrizione

Polini is known as a market leader in high-quality tuning components, and these Polini Sinter front brake pads for the MBK Nitro/Booster are further proof of their superior expertise. The sintered metal pads are made from a blend of bronze, copper, iron, ceramic, and graphite. The high friction coefficient optimizes braking performance. The pads are also highly resistant to high temperatures, i.e., high speeds, and can therefore also be used in racing.

  • extremely durable
  • maximum braking power even at high temperatures
  • Front brake

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705043697
Peso 0,12 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Pastiglie freno
Materiale freno Sinterizzato
Omologazione Sì

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di P174.2010 Brake pads Polini sintered MBK Nitro / Booster

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pastiglie freno Polini sinterizzato P174.2010 sono progettate per il freno anteriore di scooter MBK Nitro e Booster, assicurando massima potenza frenante anche ad alte temperature. Realizzate in materiale sinterizzato di alta qualità, offrono durata e prestazioni superiori sia per l’uso quotidiano che per corse. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo nell’installazione delle nuove pastiglie per garantire sicurezza e affidabilità.
  1. STEP 1
    Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola adatte ai perni delle pinze freno, un cacciavite, e possibilmente un compressore o un attrezzo per comprimere i pistoni della pinza.
  2. STEP 2
    Parcheggia lo scooter in piano, inserisci il cavalletto centrale e assicurati che il veicolo sia stabile.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota anteriore se richiesta per agevolare l’accesso alla pinza freno; altrimenti, lavora direttamente sulla pinza.
  4. STEP 4
    Svita le viti o i perni che fissano la pinza al forcellone e rimuovi delicatamente la pinza dal disco freno.
  5. STEP 5
    Estrai con attenzione le pastiglie vecchie dalla pinza, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
  6. STEP 6
    Pulisci la pinza e i supporti delle pastiglie con un panno pulito e un detergente specifico, eliminando polvere, sporco e residui.
  7. STEP 7
    Prima di inserire le nuove pastiglie Polini sinterizzate, utilizza uno strumento per spingere i pistoni all’interno della pinza, creando lo spazio necessario.
  8. STEP 8
    Inserisci le pastiglie nuove nella posizione corretta, assicurandoti che siano ben alloggiate e bloccate secondo le specifiche costruttive.
  9. STEP 9
    Rimonta la pinza sul disco e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta la ruota anteriore se era stata smontata e assicurati che sia ben fissata.
  11. STEP 11
    Controlla il livello e lo stato del liquido freno, eventualmente rabbocca o sostituisci seguendo le indicazioni del manuale.
  12. STEP 12
    Prima di metterti in strada, effettua alcune prove di frenata a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e l’efficacia delle nuove pastiglie.
  13. STEP 13
    Ricorda di rispettare i tempi di rodaggio indicati dal produttore per ottenere le migliori prestazioni dal sistema frenante.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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