Descrizione
Polini is known as a market leader in high-quality tuning components, and these Polini Sinter Peugeot Speedfight/Ludix front brake pads are further proof of their superior expertise. The sintered metal pads are made from a blend of bronze, copper, iron, ceramic, and graphite. The high friction coefficient optimizes braking performance. The pads are also highly resistant to high temperatures, i.e., high speeds, and can therefore also be used in racing.
- extremely durable
- maximum braking power even at high temperatures
- Front brake
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043710 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P174.2015 Brake pads Polini sintered Derbi / Peugeot / Rieju
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter/moto su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento con il freno anteriore serrato per sicurezza. Se possibile, solleva la ruota anteriore e assicurala con un cavalletto o supporto.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tra cui una chiave a brugola o a bussola (a seconda dei bulloni del pinza), un cacciavite, e possibilmente un attrezzo per comprimere le pinze freno.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore se necessario per agevolare l’accesso al gruppo pinza freno, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 4Sgancia la pinza freno allentando i bulloni che la fissano al forcellone o supporto, facendo attenzione a non danneggiare il tubo del freno. Non aprire il circuito del liquido freni.
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STEP 5Estrai le vecchie pastiglie freno dalla pinza, facendo attenzione a eventuali molle o perni di fissaggio e pulisci accuratamente la sede delle pastiglie con una spazzola morbida o detergente specifico.
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STEP 6Controlla lo stato del disco freno; deve essere pulito e senza grovigli profondi o segni d’usura eccessiva.
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STEP 7Se necessario, utilizza uno strumento per comprimere i pistoni della pinza all’interno del cilindro per fare spazio alle nuove pastiglie.
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STEP 8Monta le nuove pastiglie freno Polini sinterizzate rispettando il verso corretto, verificando che siano ben inserite nelle sedi della pinza e fissate con eventuali molle o perni.
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STEP 9Rimonta la pinza sul supporto e serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta la ruota anteriore se è stata rimossa e serra correttamente i dadi o bulloni di fissaggio secondi le indicazioni del manuale.
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STEP 11Controlla e, se necessario, rabbocca e spurga l’impianto frenante per evitare bolle d’aria, garantendo così il corretto funzionamento del freno.
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STEP 12Verifica il corretto funzionamento del freno anteriore agendo più volte con la leva per riportare i pistoni in posizione.
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STEP 13Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per testare l’efficacia della frenata e assicurarti che non ci siano rumori anomali o vibrazioni.