Descrizione
Organic pads are designed to replace your scooter's brake pads. Their deceleration characteristics are identical to those of the original pads.
Type: S33
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400160002630 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Galfer |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Semi-metallo |
| Omologazione | ECE R90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GLS3354 Galfer Semi-Metallic Brake Pads Vespa GT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il freno sia rilasciato e che il veicolo non possa muoversi durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore o posteriore (a seconda di dove monti le pastiglie) seguendo le direttive del manuale del veicolo.
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STEP 3Individua il corpo pinza del freno e svita le viti di fissaggio del coperchio della pinza con gli attrezzi appropriati (generalmente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 4Estrai le vecchie pastiglie freno facendo attenzione a non danneggiare il pistone o le boccole di guida; se necessario utilizza un attrezzo per spingere leggermente il pistone all’interno della pinza.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede delle pastiglie e la pinza con un panno pulito e, se necessario, con un detergente specifico per freni, evitando di contaminare le nuove pastiglie con grasso o olio.
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STEP 6Installa le nuove pastiglie freno Galfer GLS3354 nella posizione corretta, assicurandoti che siano ben allineate e inserite nei rispettivi alloggiamenti.
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STEP 7Rimonta il coperchio della pinza e serra le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota e assicurati che tutti i bulloni siano serrati correttamente.
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STEP 9Prima di utilizzare il veicolo, pompa il freno più volte per far avvicinare le pastiglie al disco e verifica che la leva o il pedale del freno abbiano un’azione corretta e sicura.
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STEP 10Esegui un breve test di frenata a bassa velocità in area sicura per confermare il corretto funzionamento del sistema frenante.