Descrizione
Low-cost, original equipment quality pads. Suitable for almost all current Asian vehicles and current Peugeot models.
Please check dimensions and mounting points before ordering.
Type S24 - 59.5x44.5x9 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005817 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Organico |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF40.00195 Brake pads 81.1x42x8.5mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, inserire il cavalletto centrale o utilizzare un supporto per mantenere la moto ferma.
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STEP 2Rimuovere la ruota corrispondente alle pastiglie da sostituire, seguendo le procedure specifiche del tuo modello, per accedere comodamente al sistema frenante.
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STEP 3Individuare la pinza del freno e smontare le viti di fissaggio, quindi rimuovere la pinza con cura senza danneggiare il tubo freno.
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STEP 4Estrarre le vecchie pastiglie freno dalla pinza, facendo attenzione a non graffiare il disco e verificare lo stato del disco freno e delle relative parti.
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STEP 5Pulire accuratamente la pinza e l’alloggiamento delle pastiglie con detergente specifico per freni o alcool isopropilico, evitando contaminazioni.
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STEP 6Inserire le nuove pastiglie freno MotoForce MF40.00195 nell’alloggiamento della pinza, assicurandosi che siano posizionate correttamente e che i fermi siano saldi.
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STEP 7Rimontare la pinza sul supporto, serrare le viti secondo le specifiche del costruttore e verificare che la pinza sia stabile e ben fissata.
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STEP 8Rimontare la ruota, assicurandosi di serrare bene i dadi o bulloni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Prima di utilizzare il veicolo, pompare più volte la leva o il pedale del freno per far aderire correttamente le nuove pastiglie al disco.
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STEP 10Effettuare un controllo finale, verificando la risposta del freno a bassa velocità in un’area sicura prima di tornare a una guida normale.