Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
This is an RMS fuel line rubber seal for the Vespa PX 125-200cc. Diameter: 14 mm, for a 21x27.5 mm frame bore. Rubber becomes porous and loses its elasticity over time, so it's important to replace old Vespa rubber parts from time to time.
For VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNX2-VLX2-VSX2.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272354724 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Protezione cavi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R121830090 Fuel Hose Cable Grommet RMS Vespa PX 125-200cc (VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR-VSR1-VNX2-VLX2-VSX2)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare lo scooter parcheggiandolo in piano e in un luogo ben illuminato. Assicurarsi che il motore sia freddo e scollegare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Individuare il passaggio del tubo benzina attraverso il telaio nella zona del foro 21x27,5 mm. Svuotare eventualmente la benzina residua dal tubo per evitare perdite durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovere con attenzione il vecchio passacavo in gomma dal foro telaio, facendo attenzione a non danneggiare il tubo benzina e i cablaggi vicini.
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STEP 4Pulire la zona del foro e verificare che non ci siano residui o parti danneggiate nel telaio o sul tubo carburante.
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STEP 5Inserire il nuovo passacavo RMS nel foro del telaio, assicurandosi che sia posizionato correttamente per garantire una tenuta ottimale e la protezione del tubo benzina.
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STEP 6Passare il tubo benzina attraverso il nuovo passacavo, controllando che stia saldo e non vi siano pieghe o compressioni che possano ostacolare il flusso del carburante.
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STEP 7Effettuare una verifica finale di tenuta e corretta posizione del passacavo e del tubo benzina. Ricollegare la batteria e, con il motore spento, aprire il rubinetto benzina per controllare eventuali perdite.
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STEP 8Avviare il motore e osservare il corretto funzionamento del sistema carburante, assicurandosi che non ci siano fuoriuscite di benzina e che il tubo sia ben protetto dal passacavo.