STANDARD PARTS

MOF-41267 Oil seal TCK 28x38x7mm blue Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M541 / M741

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Descrizione

TCK Oil Seal 28x38x7mm Blue Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M541 / M741

For lovers of vintage mopeds, we can now offer a wide selection of interesting parts. Many parts that have long been unavailable are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237622624
Peso 0,02 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Paraolio

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Guida all'installazione di MOF-41267 Oil seal TCK 28x38x7mm blue Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M541 / M741

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio TCK da 28x38x7mm è un componente essenziale per la tenuta stagna del motore sui ciclomotori Simson, modelli S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541 e M741. Questo paraolio, prodotto da Standard Parts, aiuta a prevenire perdite di olio e intrusioni di polvere o acqua, garantendo una lunga durata del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o banco di lavoro sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la parte del motore in cui si trova il paraolio usurato, ad esempio il carter o l’alloggiamento specifico, seguendo le procedure indicate nel manuale del veicolo.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il vecchio paraolio utilizzando uno strumento adatto come un estrattore per paraoli o un cacciavite sottile, facendo attenzione a non danneggiare l’alloggiamento.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del paraolio eliminando sporco, residui di olio vecchio e eventuali detriti.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente la zona di contatto esterna del nuovo paraolio con un po’ di olio motore pulito per facilitare l’installazione e contribuire a una tenuta perfetta.
  6. STEP 6
    Posiziona il paraolio nuovo nel foro di alloggiamento assicurandoti che sia inserito nella corretta direzione, con il labbro di tenuta rivolto verso l’interno, cioè verso il motore.
  7. STEP 7
    Inserisci delicatamente ma con fermezza il paraolio utilizzando un estrattore o un attrezzo di appoggio piatto (come un dado o un tubo con diametro adeguato) per spingerlo fino a farlo aderire perfettamente alla sede, evitando di deformarlo.
  8. STEP 8
    Rimonta tutte le parti smontate seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, serrando viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Controlla che il paraolio sia ben posizionato e che non ci siano perdite di olio dopo l’installazione.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascia girare qualche minuto per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di fuoriuscite o anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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