STANDARD PARTS

MOF-41607 Oil Seal TCK 22x47x7mm brown Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

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Descrizione

Oil seal TCK 22x47x7mm brown Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

For lovers of vintage mopeds, we offer a wide selection of interesting parts. Many parts that have long been unavailable are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237626028
Peso 0,02 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Paraolio

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Guida all'installazione di MOF-41607 Oil Seal TCK 22x47x7mm brown Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio TCK 22x47x7mm marrone è un componente di qualità Standard Parts ideale per il ripristino dei ciclomotori Simson come S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz e Habicht. Questo paraolio serve a mantenere la tenuta stagna dell’albero motore impedendo perdite di olio e ingresso di polvere o acqua, fondamentale per il corretto funzionamento del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari come estrattore per paraolio o cacciavite piatto, guanti protettivi e detergente per sgrassare le superfici.
  2. STEP 2
    Smonta con cura la parte del motore in cui è posizionato il paraolio difettoso (ad esempio, copertura albero motore o coperchio frizione) seguendo il manuale specifico del tuo modello Simson.
  3. STEP 3
    Rimuovi il paraolio vecchio utilizzando un estrattore paraolio o un cacciavite piatto con attenzione per non danneggiare la sede.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del paraolio, eliminando residui di olio, sporco o incrostazioni, e asciuga la superficie.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il labbro del nuovo paraolio con olio motore pulito per facilitare l’inserimento e preservarne la tenuta.
  6. STEP 6
    Inserisci il paraolio nuovo nella sede, posizionandolo correttamente senza forzare, utilizzando un attrezzo per montaggio paraolio o una superficie piana per evitare deformazioni. Premi il paraolio fino ad allinearlo perfettamente alla superficie.
  7. STEP 7
    Rimonta tutte le parti precedentemente smontate e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo per verificare il corretto posizionamento e assenza di perdite dopo il montaggio. Prova il motore e verifica che non ci siano anomalie nel funzionamento e nelle tenute.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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