STANDARD PARTS

MOF-42545 Oil Seal TCK 22x35x7mm blue Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1/ KR51/2 / SR50 / SR80

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Descrizione

TCK Oil Seal 22x35x7mm Blue Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1 / KR51/2 / SR50 / SR80

For lovers of vintage mopeds, we offer a wide selection of interesting parts. Many parts that have long been unavailable are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237632746
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Paraolio

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Guida all'installazione di MOF-42545 Oil Seal TCK 22x35x7mm blue Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / KR51/1/ KR51/2 / SR50 / SR80

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio TCK 22x35x7mm blu è un componente fondamentale per mantenere la tenuta dell’albero motore e prevenire infiltrazioni di olio nei ciclomotori Simson modelli S50, S51, S53, S70, S83, KR51/1, KR51/2, SR50 e SR80. Questo paraolio prodotto da STANDARD PARTS, appartenente alla categoria "CUSCINETTI PARAOLI E GUARNIZIONI", garantisce una lunga durata e una perfetta compatibilità con il motore originale.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per paraolio e lubrificante per il montaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura motore esterna e altri eventuali componenti che ostacolano l’accesso al paraolio da sostituire.
  3. STEP 3
    Con attenzione, estrai il paraolio vecchio utilizzando l’estrattore specifico, evitando di danneggiare la sede sull’albero motore o sul carter.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del paraolio da residui di olio, sporco e detriti per garantire un montaggio ottimale e la tenuta perfetta.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il bordo interno del nuovo paraolio TCK 22x35x7mm con olio motore pulito per facilitare l’inserimento e prevenire danni alla guarnizione.
  6. STEP 6
    Posiziona il paraolio nella sede corretta e premi uniformemente con uno strumento adatto o un pressino per evitare deformazioni, fino a farlo scattare in posizione.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo per accertarti che il paraolio sia fissato correttamente e non presenti deformazioni o fuoriuscite di lubrificante.
  9. STEP 9
    Esegui una breve prova motore a freddo per verificare che non vi siano perdite o rumori anomali, procedendo poi con un controllo approfondito dopo alcuni chilometri di utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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