Descrizione
Polini is one of the biggest names in 50cc scooter tuning, and is also a leading manufacturer of tuning components for modern and vintage Vespas. Cylinders, intake manifolds, exhausts, air filters, carburetors, crankshafts, and much more: everything you need to boost the performance of your classic Vespa.
Polini Oil Seals for 19mm Crankshafts Vespa 50cc PK / 125cc Primavera - a set of high-quality FKM oil seals (x2) for 20mm axle crankshafts with PTFE sealants. They are extremely durable and resistant, even at high temperatures. Furthermore, friction losses are minimized, resulting in optimal crankshaft (and overall) performance and minimal heat generation.
oil seal, right + left
for crankshafts with 19mm shaft
Polini Oil Seals for 19mm Crankshafts Vespa 50cc PK / 125cc Primavera - a set of high-quality FKM oil seals (x2) for 20mm axle crankshafts with PTFE sealants. They are extremely durable and resistant, even at high temperatures. Furthermore, friction losses are minimized, resulting in optimal crankshaft (and overall) performance and minimal heat generation.
oil seal, right + left
for crankshafts with 19mm shaft
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705085413 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P285.0005 Polini Oil Seal for Crankshaft, Vespa 50cc PK / 125cc Primavera (19mm Axle)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I paraolio Polini per alberi motore sono componenti fondamentali per garantire la tenuta e la durata dell'albero motore su Vespa 50cc PK e 125cc Primavera con asse da 19mm. Questo set di paraolio FKM con sigillanti PTFE assicura ridotta attrito e ottime prestazioni anche ad alte temperature. La categoria di prodotto è paraolio, marca Polini, ideale per un montaggio sicuro e professionale su scooter Piaggio.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi le parti esterne necessarie per accedere all’albero motore, come il carter motore, seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale Vespa.
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STEP 3Estrai con cura l’albero motore dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non danneggiare il carter o altri componenti.
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STEP 4Rimuovi i vecchi paraolio dall’albero motore facendo attenzione a non graffiare l’albero o il carter; utilizza uno strumento appropriato per estrarre i paraolio senza danneggiare le superfici.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dei paraolio sul carter motore e sull’albero, rimuovendo ogni traccia di sporco, grasso o residui.
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STEP 6Lubrifica leggermente i paraolio Polini con olio motore pulito per facilitarne il montaggio e prevenire danni alle guarnizioni durante l’installazione.
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STEP 7Inserisci i nuovi paraolio Polini nelle rispettive sedi sull’albero motore e sul carter, assicurandoti che siano posizionati correttamente e a filo con la superficie di montaggio.
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STEP 8Rimonta l’albero motore nel carter motore, verificando che ruoti liberamente e senza attriti anomali.
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STEP 9Rimonta tutte le parti smontate seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla eventuali perdite dopo il primo avviamento del motore e durante una breve prova su strada; se necessario, effettua eventuali controlli supplementari per garantire la tenuta.