Descrizione
Naraku FKM Premium Shaft Seal 22x47x7mm
Naraku offers superior quality shaft seals with optimal resistance to temperature, fuel, and oil. The seals are made of fluorocarbon rubber, the same material used for Viton® brand products. All of these products are marked "FKM" by Naraku.
- Internal diameter: 22 mm
- Outer diameter: 47 mm
- Thickness / Width: 7 mm
- Perfect hold and long lasting
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237639479 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK103.92 Naraku FKM Premium Oil Seal 22x47x7mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e gli attrezzi necessari come estrattore per paraolio, lubrificante e un martello di gomma.
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STEP 2Solleva lo scooter o la moto in modo sicuro e scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 3Smonta il componente o la parte in cui è montato il paraolio difettoso, generalmente coperture motore o albero, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 4Rimuovi con attenzione il vecchio paraolio utilizzando un estrattore specifico, evitando di danneggiare la sede dell’albero o il carter.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del paraolio eliminando sporco e residui, senza danneggiare la superficie di appoggio.
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STEP 6Lubrifica leggermente la superficie esterna del nuovo paraolio Naraku FKM con olio motore o grasso adatto per facilitare l’inserimento.
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STEP 7Inserisci il paraolio nella sede con un movimento uniforme, aiutandoti con un pressore o un attrezzo adatto per paraolio, facendo attenzione a non deformarlo.
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STEP 8Controlla che il paraolio sia posizionato correttamente, ben allineato e a filo con la superficie di montaggio.
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STEP 9Rimonta il componente smontato e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riattacca la batteria, abbassa il veicolo e avvia il motore per controllare che non ci siano perdite o anomalie evidenti nella zona di tenuta.

