Descrizione
Naraku FKM Premium Shaft Seal 20x31x7mm
Naraku offers superior quality shaft seals with optimal resistance to temperature, fuel, and oil. The seals are made of fluorocarbon rubber, the same material used for Viton® brand products. All of these products are marked "FKM" by Naraku.
- Inner diameter: 20 mm
- Outer diameter: 31 mm
- Thickness / Width: 7 mm
- Perfect hold and long lasting
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237639561 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK103.94 Naraku FKM Premium Oil Seal 20x31x7mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o laterale per mantenere la moto ferma e sicura durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi le parti necessarie per accedere al paraolio da sostituire, come coperture o carter, facendo attenzione a non forzare nessun componente.
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STEP 3Estrai con cura il paraolio usurato dall’alloggiamento dell’albero, utilizzando strumenti adatti come un estrattore o un cacciavite sottile, evitando di danneggiare la sede.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del paraolio, rimuovendo sporco, residui di olio e eventuali detriti, per garantire una perfetta adesione e tenuta del nuovo paraolio.
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STEP 5Lubrifica leggermente il labbro del nuovo paraolio con olio motore pulito per facilitare il montaggio e prevenire danni durante l’installazione.
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STEP 6Posiziona il paraolio Naraku FKM Premium 20x31x7mm allineandolo correttamente all’alloggiamento e inseriscilo delicatamente, utilizzando un utensile adatto per spingerlo in sede senza deformazioni.
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STEP 7Controlla che il paraolio sia montato in piano e completamente inserito, senza sporgenze o inclinazioni.
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STEP 8Rimonta tutte le parti rimosse precedentemente, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di olio attorno al nuovo paraolio, effettuando un breve test di funzionamento e controllando nuovamente dopo qualche ora di utilizzo.