Descrizione
FKM oil seal
Naraku produces tuning and racing parts for scooters and maxi-scooters; although its initial specialty was the popular GY6 engines, the brand now offers tuning parts and spare parts for all types of two-wheelers.
Gaskets are among the classic parts subject to wear; over time, they no longer seal properly and must be replaced.
The premium shaft seal made of high-quality FKM (fluorocarbon rubber) provides a reliable and long-lasting seal. The material is resistant to all engine oils and fuels and has excellent thermal properties.
FKM Shaft Seal Dimensions:
- Internal diameter: 17 mm
- Outer diameter: 30 mm
- Thickness: 6 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237636386 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK103.47 Naraku FKM Premium Oil Seal 17x30x6mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e pulita, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il componente dove è installato il paraolio usurato, ad esempio il carter motore o il coperchio dell’albero, seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo scooter.
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STEP 3Estrai con attenzione il vecchio paraolio danneggiato usando uno strumento adeguato, facendo attenzione a non danneggiare l’albero o la sede del paraolio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede e l’albero motore da eventuali residui di olio, sporco e detriti per garantire una perfetta tenuta del nuovo paraolio.
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STEP 5Applica un leggero strato di olio motore sul labbro interno del nuovo paraolio Naraku per facilitare il montaggio e migliorare la tenuta.
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STEP 6Posiziona il paraolio in sede, mantenendolo allineato e inseriscilo delicatamente usando un utensile adatto per paraoli (ad esempio un dima per montaggio) o un supporto in metallo, evitando di deformarlo.
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STEP 7Spingi il paraolio fino a che non sia completamente inserito e a filo con la superficie di montaggio, facendo attenzione a non forzare o danneggiare il bordo in gomma.
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STEP 8Rimonta il coperchio o il carter motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che non ci siano perdite di olio durante una breve prova al minimo del motore e verifica il corretto funzionamento del componente.