Descrizione
Output shaft oil seal 17x28x7mm blue TCK Simson S50 / SR4-1 Spatz / SR
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that have long been out of stock are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625212 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41526 Oil seal secondary shaft 17x28x7mm blue TCK Simson S50 / SR4-1 Spatz / SR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando il ciclomotore su un cavalletto stabile o su un banco per lavorare in sicurezza e comodità. Assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi eventuali coperture o componenti che impediscono l’accesso all’albero secondario, come il carter o la coppa del cambio, seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo modello Simson.
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STEP 3Estrai con attenzione il paraolio usurato dall’albero di uscita, utilizzando uno strumento adatto per evitare danni all’albero o alla sede del paraolio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del paraolio sull’albero e nel carter, eliminando residui di olio, sporco o vecchia guarnizione.
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STEP 5Inserisci il nuovo paraolio TCK nella sua sede, facendo attenzione a non danneggiarlo. Se necessario, utilizza un utensile per montaggio paraoli o un tubo di diametro adeguato per spingere il paraolio in modo uniforme e senza inclinazioni.
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STEP 6Rimonta tutti i componenti smontati, come carter e coppe, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla visivamente il montaggio e avvia il motore per verificare l’assenza di perdite d’olio e il corretto funzionamento del cambio.
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STEP 8Effettua un breve test su strada per assicurarti che tutto sia stabile e non ci siano anomalie. In caso di dubbi, consulta un meccanico specializzato.