Descrizione
For the high-end Polini PRE crankshaft, we can of course also offer matching oil seals for the Polini PRE 100cc Piaggio crankshaft. The oil seals are specifically designed for the 100cc crankshaft, for the PRE setup for the Piaggio Zip.
- Dimensions: 25x40x7mm
- Sold individually
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705085635 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
| Gamma prodotti | High-end |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di P285.0143 Crankshaft Oil Seal for Polini PRE 100cc Engine, Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’operazione. Rimuovi eventuali carter o coperture che impediscono l’accesso all’albero motore.
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STEP 2Smonta con attenzione il vecchio paraolio presente sull’albero motore utilizzando strumenti adeguati come un estrattore o un cacciavite sottile, evitando di danneggiare la sede nel motore.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede del paraolio sull’albero motore, rimuovendo sporco, residui di olio e vecchie guarnizioni.
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STEP 4Controlla che il nuovo paraolio abbia le dimensioni corrette (25x40x7mm) e posizionalo con attenzione sull’albero motore, rispettando la direzione di montaggio indicata dal produttore (generalmente il lato con labbro elastico deve essere rivolto verso la parte interna del motore).
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STEP 5Inserisci il paraolio utilizzando uno strumento di montaggio o un calibro adeguato che consenta di pressare uniformemente senza deformare il componente. Evita di utilizzare colpi diretti con martello sul paraolio.
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STEP 6Una volta montato il paraolio, verifica che sia inserito completamente e livellato sulla superficie di appoggio senza inclinazioni o deformazioni.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che non ci siano infiltrazioni di olio o anomalie di funzionamento.
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STEP 8Avvia il motore e osserva il componente in esercizio; conferma l’assenza di perdite e funzionamento regolare prima di utilizzare nuovamente lo scooter o la moto.