IP44148 Paraoli motore Puch Maxi S / N / Supermaxi LG1 E50 (vecchio motore), COD: IP44148
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IP44148 Paraoli motore Puch Maxi S / N / Supermaxi LG1 E50 (vecchio motore), COD: IP44148
STANDARD PARTS

IP44148 Engine oil seals Puch Maxi S / N / Supermaxi LG1 E50 (old engine)

COD: IP44148 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: STANDARD PARTS
Available
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€2,82 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

OEM Puch Maxi replacement.

OEM quality spare part for moped / moped: Engine oil seal Puch Maxi S / N / Supermaxi LG1 E50 (old engine).

Perfect replacement for the original, can be used without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.

Mainly suitable for: Puch Maxi S, N, Supermaxi LG1 with older E50 engine

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di IP44148 Engine oil seals Puch Maxi S / N / Supermaxi LG1 E50 (old engine)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio motore IP44148 di STANDARD PARTS è un ricambio OEM ideale per i ciclomotori Puch Maxi S, N e Supermaxi LG1 equipaggiati con il vecchio motore E50. Questo paraolio, appartenente alla categoria cuscinetti, paraoli e guarnizioni, garantisce una perfetta tenuta del motore senza necessità di modifiche, assicurando protezione e durata.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicura il ciclomotore in posizione stabile con il cavalletto centrale o un cavalletto di supporto.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore per accedere al paraolio, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il paraolio motore usurato usando uno strumento adatto per evitare danni alle superfici di appoggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del paraolio all'interno del carter, eliminando residui di grasso e sporco.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo paraolio con olio motore pulito per facilitare l'inserimento e prevenire danni durante il montaggio.
  6. STEP 6
    Inserisci il paraolio nuovo nella sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben allineato. Usa un attrezzo idoneo o un pressino per evitare deformazioni.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che sia ben sigillato.
  8. STEP 8
    Controlla che non vi siano perdite dopo il montaggio, quindi esegui una prova di funzionamento del motore per verificarne la corretta tenuta.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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