Descrizione
Polini Hi-Speed VTTAE Mahle control unit - Specialized SL1.1
Polini offers dedicated electronic control units for electric-assist mountain bikes. These control units allow you to disengage the motor, moving the assistance limit from 25km/h to 50km/h.
Advantages of the box:
- Quick and easy to assemble
- Invisible once mounted (fits into the engine compartment)
- No adjustment is necessary
- No additional power supply required
- Uses the actual engine capacity
Important note: The speedometer only displays half the speed and half the total mileage. You must multiply by 2 to find the actual numbers.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705117190 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | Polini |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P950.830.043 Polini Hi-Speed Mahle E-bike control unit - Specialized SL1.1(TURBO CREO-LEVO SL)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la mountain bike posizionandola su un supporto stabile o banco di lavoro per facilitare le operazioni e garantire sicurezza.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il copri-motore o il pannello laterale che protegge il vano dove alloggia la centralina originale Mahle.
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STEP 3Individua la centralina originale Specialist SL1.1 nella zona motore, scollegandola con delicatezza dai connettori elettrici senza forzare i cablaggi.
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STEP 4Inserisci la centralina Polini Hi-Speed all’interno del vano motore, collegandola ai punti di connessione della centralina originale rispettando l’orientamento corretto.
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STEP 5Assicurati che la centralina sia ben sistemata e che i connettori siano saldamente inseriti; riposiziona il copri-motore o il pannello di protezione.
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STEP 6Verifica che tutte le viti e le parti rimontate siano serrate secondo le specifiche del costruttore per evitare vibrazioni o allentamenti.
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STEP 7Accendi la mountain bike per effettuare un controllo funzionale; verifica che il motore sia correttamente attivato e che l’assistenza si eroghi senza problemi.
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STEP 8Nota importante: il tachimetro visualizzerà metà della velocità reale e metà del chilometraggio; moltiplica per 2 per leggere i valori corretti.
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STEP 9Esegui un breve test su strada per confermare l’aumento del limite di assistenza fino a 50 km/h, mantenendo sempre attenzione alle condizioni di sicurezza e alla normativa vigente.