Descrizione
Polini PWK / CP main nozzle .
Polini Motori is synonymous with top-quality tuning for scooters and mopeds. The products of this renowned Italian manufacturer of tuning and racing parts for 50cc two-wheelers are renowned for their top quality and excellent performance.
By choosing the right nozzle, you can optimize the fuel-to-air ratio. This maximizes performance and prevents engine damage.
The main nozzle regulates the fuel-air mixture in the 3/4 throttle and full load range.
Technical details:
- Nozzle type: main nozzle
- Carburetor classification: PWK
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di P370.1186 Polini PWK 186 Main Jet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento e posizionato stabilmente su un cavalletto o supporto adeguato per lavorare con comodità e sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del carburatore o le coperture necessarie per accedere all’ugello principale, scollegando eventuali tubi o cavi con attenzione.
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STEP 3Smonta con cautela il carburatore dal suo alloggiamento se necessario, avendo cura di non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 4Individua il getto massimo originale posizionato all’interno del carburatore, di solito avvitato nell’apposito alloggiamento centrale.
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STEP 5Utilizza un cacciavite o utensile adatto per svitare il getto massimo esistente, facendo attenzione a non rovinare la filettatura.
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STEP 6Prendi il getto massimo Polini PWK 186 e avvitalo delicatamente nell’alloggiamento, assicurandoti che sia ben inserito ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Rimonta il carburatore o richiudi tutti i componenti rimossi, collegando nuovamente tubi e cavi secondo lo stato originale.
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STEP 8Controlla che tutti i fissaggi siano serrati secondo le specifiche del costruttore e che non ci siano perdite o disallineamenti.
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STEP 9Effettua una prova su strada o banco motore per verificare la carburazione e il funzionamento ottimale del motore, regolando ulteriormente la miscela se necessario secondo le indicazioni del manuale ufficiale.