Descrizione
Polini bearing set for Piaggio Ciao / Si / Bravo transmission casings
Polini, a leading brand in the development of high-performance spare parts for 50cc mopeds, scooters, and motorcycles, presents this set of crankcase bearings. Designed to offer a durable, high-quality solution.
Compatibility:
- Piaggio Ciao
- Piaggio Yes
- Piaggio Bravo
- Piaggio Boxer
- Piaggio Eco
- Piaggio Grillo
- Piaggio CBA
A reliable solution to restore the correct functioning of the transmission pan.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705125850 |
|---|---|
| Peso | 0,26 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Kit cuscinetti cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P280.0067 Polini Evolution Piaggio Ciao crankcase bearing set
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e scollega la batteria o assicurati che il quadro elettrico sia spento per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la pedivella o la protezione esterna del carter trasmissione, a seconda del modello, per accedere alla coppa del cambio.
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STEP 3Svita con attenzione le viti che fissano la coppa del carter trasmissione. Conserva le viti in un contenitore per non perderle.
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STEP 4Estrai la coppa con cautela, aiutandoti eventualmente con un leve leggero per non danneggiare la guarnizione o il carter.
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STEP 5Rimuovi i vecchi cuscinetti danneggiati con un estrattore per cuscinetti o un attrezzo adatto, facendo attenzione a non danneggiare il carter.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede dei cuscinetti nel carter da polvere, sporco e residui di grasso.
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STEP 7Inserisci i nuovi cuscinetti Polini nelle sedi corrispondenti, facendoli entrare in sede in modo uniforme con un pressino o un martello di gomma, evitando di danneggiarli.
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STEP 8Controlla che i cuscinetti siano montati perfettamente in piano e senza giochi.
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STEP 9Riassembla la coppa del carter trasmissione, sostituendo la guarnizione se necessario, e avvita le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 10Rimonta la pedivella o la protezione esterna rimossa in precedenza.
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STEP 11Verifica la rotazione e il movimento del cambio; avvia il motore e prova il funzionamento per accertarti dell’assenza di rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 12Effettua un controllo finale delle viti e assicurati che tutto sia ben fissato prima di utilizzare normalmente lo scooter.

