Descrizione
Clutch cover for Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo by Polini
Find here the Polini Evolution clutch cover for Piaggio Ciao and Si mopeds, ideal for high-performance engines.
This clutch cover ensures better clutch cooling. There will be less slippage in the shoe, and the clutch will last longer.
Acceleration and recovery will be more consistent, even after long journeys.
Polini Ciao clutch bell details:
- Diameter: 93 mm
- Weight: 521 g
- For engines with variator
- For Piaggio Ciao moped
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705122866 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P250.042 Polini Evolution Clutch Bell Piaggio Ciao / Si
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o su un banco da lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso alla frizione.
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STEP 2Rimuovi il coperchio frizione originale del tuo Piaggio Ciao o Si allentando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato, generalmente una chiave a brugola o una chiave a tubo.
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STEP 3Smonta attentamente la vecchia campana frizione svitando tutte le viti di fissaggio; verifica lo stato delle ganasce e pulisci l’area di montaggio da eventuali residui o polvere.
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STEP 4Posiziona la campana frizione Polini Evolution sul mozzo della frizione, assicurandoti che sia allineata correttamente e che l’incastro sia perfetto.
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STEP 5Avvita e serra le viti di fissaggio della campana seguendo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e stabile.
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STEP 6Rimonta il coperchio frizione e serra le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che non ci siano giochi o vibrazioni anomale.
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STEP 7Effettua un controllo finale del montaggio e, prima di utilizzare il ciclomotore su strada, esegui una prova di accensione e funzionamento per verificare la corretta risposta della frizione e del variatore.