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P249.071 Starter clutch Polini Piaggio Ciao mono drive

COD: P249.071 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: Polini
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Descrizione

Polini starter jaws for Piaggio Ciao mono

Polini offers starter jaws for Piaggio Ciao models with engines without variator.

This clutch is more durable than the original model and accepts more power.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705124228
Peso 0,10 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Frizione
Area funzionale Standard

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Guida all'installazione di P249.071 Starter clutch Polini Piaggio Ciao mono drive

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La frizione di avviamento Polini P249.071 è progettata per i motori senza variatore dei modelli Piaggio Ciao mono. Questa frizione, più resistente rispetto all’originale, è ideale per chi desidera una maggiore affidabilità e durata anche con potenze superiori. Il prodotto fa parte della categoria frizione ed è realizzato dal marchio Polini.
  1. STEP 1
    Prepara il luogo di lavoro, assicurandoti di avere una superficie pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e pinze adatti per il tuo modello Piaggio Ciao.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coprifrizione o il carter esterno per accedere al gruppo frizione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione la vecchia frizione esistente allentando le viti o i bulloni di fissaggio, quindi estraila dal suo alloggiamento.
  4. STEP 4
    Verifica che l’alloggiamento e le superfici di contatto siano puliti da residui di olio o sporco, utilizzando un panno pulito e, se necessario, un detergente specifico.
  5. STEP 5
    Monta la nuova frizione Polini P249.071 posizionandola correttamente nel relativo alloggiamento, assicurandoti che sia ben allineata e inserita nel verso giusto.
  6. STEP 6
    Fissa la frizione serrando le viti o i bulloni seguendo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
  7. STEP 7
    Rimonta il coprifrizione o il carter esterno, assicurandoti che tutti gli elementi tornino nella posizione originale.
  8. STEP 8
    Controlla il funzionamento della frizione manualmente e, a motore spento, verifica che tutte le parti siano correttamente montate e serrate.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e prova l’avviamento per assicurarti che la nuova frizione lavori correttamente e in modo fluido. Effettua eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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