Descrizione
Polini 21mm Puch Maxi Intake Manifold
Polini intake manifold for CP 21 carburetor, for Puch Maxi mopeds.
- Easy assembly of Polini CP or Dellorto PHBG 16-21 mm carburetors
- Outer diameter: 24 mm
- Internal diameter: 21 mm
- Distance between screws: 38 mm
- Including gasket and 2 screws
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705123771 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
| Diametro aspirazione | 24mm |
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Guida all'installazione di P215.0461 Polini Original Puch Maxi intake manifold for CP 21 carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di aspirazione Polini da 21 mm è progettato per ciclomotori Puch Maxi e consente il montaggio semplice e sicuro di carburatori Polini CP 21 o Dellorto PHBG da 16 a 21 mm. Realizzato in alluminio e fornito con guarnizione e viti, questo componente garantisce una connessione ottimale tra carburatore e motore per migliorare le prestazioni.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e che il ciclomotore sia stabile su un cavalletto o su un piano di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il carburatore e il collettore di aspirazione originali dal motore Puch Maxi svitando le viti di fissaggio e staccando eventuali tubi o collegamenti.
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STEP 3Pulire accuratamente la superficie di montaggio sul motore per eliminare residui di vecchia guarnizione o sporco, garantendo un perfetto accoppiamento.
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STEP 4Posiziona la guarnizione fornita in dotazione sul nuovo collettore di aspirazione Polini, allineandola correttamente con i fori delle viti.
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STEP 5Fissa il collettore sul motore utilizzando le due viti incluse; serra le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare una tenuta stabile e priva di perdite.
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STEP 6Monta il carburatore Polini CP 21 (o Dellorto PHBG da 16-21 mm) sul collettore appena installato, assicurandoti che sia ben saldo e che i raccordi siano correttamente collegati.
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STEP 7Controlla il fissaggio di tutte le parti, verifica che non vi siano giochi eccessivi e che i collegamenti siano ermetici.
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STEP 8Effettua un test di avviamento e regolazione del carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto funzionamento del motore.