Descrizione
Polini 6000 series intake manifold for Morini
Polini intake manifold for the 5000 / 6000 series cylinder kits for mopeds with Morini engines.
Morini intake manifold features:
- Distance between holes: 52 mm
- Flange internal diameter: 20 mm
- Outer diameter: 24 / 18 mm
- Total height: 56 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705069734 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
| Diametro aspirazione | 24mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P215.0193 Polini intake manifold 5000 / 6000 series
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato completamente. Munisciti degli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o cacciaviti adatti per smontare le viti del collettore esistente.
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STEP 2Rimuovi con cura il collettore di aspirazione attualmente installato, svitando le viti che lo fissano alla testa motore e al carburatore. Eventualmente rimuovi guarnizioni vecchie o danneggiate.
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STEP 3Pulisci accuratamente le superfici di contatto sul motore e sul carburatore rimuovendo residui di guarnizioni, olio o sporco per garantire una tenuta perfetta con il nuovo collettore.
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STEP 4Posiziona il nuovo collettore di aspirazione Polini sulla testa motore allineando i fori con una distanza di 52 mm e inserisci una nuova guarnizione se prevista.
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STEP 5Fissa il collettore al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessive tensioni che potrebbero danneggiare il pezzo o provocare perdite.
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STEP 6Collega il carburatore al collettore tramite la flangia con diametro interno di 20 mm, assicurandoti che sia saldo e ben allineato.
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STEP 7Verifica che tutti i collegamenti siano stabili e privi di giochi. Controlla che non ci siano perdite d’aria effettuando una prova di compressione o avviando il motore.
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STEP 8Una volta completato il montaggio, esegui un test di funzionamento a basse velocità per assicurarti che l’aspirazione sia corretta e che il motore risponda regolarmente.

