Descrizione
Polini 70 Ciao / Bravo segment
The segments of the Polini 70 kit are also available as spare parts.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705123597 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P206.0400 Polini piston ring d.47.2 Piaggio Ciao / Bravo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come estrattore per pistone, chiavi e pinze.
-
STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni specifiche del manuale ufficiale del Piaggio Ciao o Bravo.
-
STEP 3Estrai il pistone e, con attenzione, rimuovi la fascia elastica usurata evitandone la deformazione.
-
STEP 4Controlla che il pistone e il segmento siano puliti e privi di residui; effettua una pulizia delicata se necessario.
-
STEP 5Monta la nuova fascia elastica Polini facendo attenzione a non forzarla o danneggiarla, inserendola correttamente nel relativo incavo del pistone.
-
STEP 6Rimonta il pistone nel cilindro e successivamente fissa nuovamente il cilindro seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
-
STEP 7Verifica che il montaggio sia corretto, che non vi siano giochi anomali e che tutti i componenti siano ben fissati.
-
STEP 8Procedi a una prova di funzionamento del motore, controllando che non vi siano rumori anomali e che le prestazioni siano regolari.

