Descrizione
Piston A for Yamaha DT 80 Polini
This replacement piston is designed for the Polini 100cc aluminum cylinder, compatible with the Yamaha DT 80 LC model. It is a two-ring piston with a 12 mm pin, ideal for maintaining engine performance and durability.
Technical data:
- Contents: Piston, 2 piston rings (55x1.5mm), 12mm piston pin and circlips.
- Bore: 55 mm
- Size: A
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705055713 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 100cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 55 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0291/A Piston d.55mm Polini Alu 100 Yamaha DT 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, pinze per clip e un compressore o fascia per pistoni.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dalla Yamaha DT 80 seguendo la procedura di smontaggio prevista dal manuale originale, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e altri componenti.
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STEP 3Estrai il pistone usurato insieme agli anelli e allo spinotto, annotando la corretta posizione dei segmenti e delle clip di sicurezza.
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STEP 4Pulire accuratamente cilindro, sedi e spinotto per eliminare residui o detriti.
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STEP 5Monta le due fasce elastiche sul nuovo pistone Polini, facendo attenzione a posizionarle correttamente secondo il senso indicato dal produttore (se indicato).
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone e nel biellino, assicurandoti che le clip di sicurezza siano ben fissate per evitare fuoriuscite.
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STEP 7Utilizza una fascia compressapistoni per comprimere gli anelli e inserisci il pistone nel cilindro rispettando il verso consigliato dal costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo le guarnizioni se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta tutte le componenti smontate in precedenza e controlla che non ci siano giochi anomali o fuoriuscite di olio.
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STEP 10Effettua un controllo finale generale e avvia il motore per una prova di funzionamento assicurandoti che il nuovo pistone lavori correttamente.