Descrizione
Ipone Oil Box 2
Ipone offers its semi-synthetic gearbox oil here: Ipone Box 2
Ipone Box 2 oil is a lubricant intended primarily for 2-stroke motorcycles with oil bath clutches (wet clutch).
Ipone Box 2 is a semi-synthetic oil that ensures optimal lubrication of the gearbox and clutch, even under extreme conditions. It maintains its properties at very high temperatures, reduces the risk of clutch slippage, and therefore offers stable performance.
The spouted canister is a convenient way to fill your engine, ensuring accurate dosing.
Strengths of Ipone Box 2 transmission oil
- Makes gear changes easier
- Excellent resistance to cutting and oxidation
- Maintains clutch performance, even when hot
- Esters -based
- Viscosity index: 10W40
- Designed for 50' motorcycles
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142344662 |
|---|---|
| Peso | 0,97 kg |
| Seria | Box 2 |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio ingranaggi |
| Viscosità | Semi-sintetico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di IP-BOX2SYNTHESIS/1L Ipone Box 2 2-stroke transmission oil semi-synthetic 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che la moto o lo scooter sia posizionato su un piano stabile e che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la copertura o il carter che protegge il vano del cambio/frizione seguendo le indicazioni specifiche del veicolo.
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STEP 3Prepara la tanica di olio Ipone Box 2 e assicurati che il beccuccio sia integro per facilitare il dosaggio preciso.
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STEP 4Apri il tappo di carico dell’olio trasmissione e, utilizzando il beccuccio, versa lentamente l’olio semisintetico nella quantità consigliata dal manuale del costruttore del veicolo.
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STEP 5Controlla il livello di olio tramite l’apposita finestra o astina di livello, se prevista, e aggiungi olio se necessario fino al livello corretto.
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STEP 6Rimonta il tappo di carico e la copertura o il carter precedentemente rimossi, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Avvia il motore e lascia girare per qualche minuto, quindi spegni e verifica nuovamente il livello dell’olio, integrandolo se occorre.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento del cambio e della frizione prima di riprendere la guida.