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OMOT104086 Engine Oil 4T Motul 7100 5W-40 1L

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Descrizione

Motul 7100 5W-40 4T engine oil, 1L. For street motorcycles, scooters, maxi scooters, trail bikes, off-road motorcycles, enduro, trial bikes, etc. with 4-stroke engines (with integrated or non-integrated gearbox and dry or wet clutch). Also for engines with Euro 2, 3, 4, or 5 emission standards and with exhaust gas aftertreatment systems (catalytic converters, exhaust air injection, etc.).

It features a Technosynthesis® synthetic protector reinforced with an ester component to optimize wear protection and ensure gear longevity, as well as improving shear strength and oil film resistance even at high temperatures. The high, low-friction viscosity allows for rapid lubrication even during start-up and reduces critical wear during cold starts. Excellent shear stability protects the engine and transmission and allows for smooth shifting.

INSTRUCTIONS FOR USE
Oil change
: according to the manufacturer's recommendations and adapted to your use. It can be mixed with synthetic or mineral oils.

PROPERTY

  • Color: red
  • Viscosity grade SAE J 300 5W-40
  • Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.855
  • Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 79.6 mm²/s
  • Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 mm²/s
  • ASTM D2270 Viscosity Index 175
  • ASTM D97 Pour Point -36°C / -33°F
  • Flash point ASTM D92 226°C / 439°F
  • TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di OMOT104086 Engine Oil 4T Motul 7100 5W-40 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio motore 4T Motul 7100 5W-40 è un lubrificante sintetico ad alte prestazioni progettato per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, enduro e altre moto con motori a 4 tempi. Garantisce una protezione ottimale contro l’usura e un’efficace lubrificazione anche alle alte temperature, ideale per motori con e senza sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Questa guida spiega come effettuare correttamente il cambio olio utilizzando questo prodotto.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia caldo ma spento da alcuni minuti per facilitare il drenaggio dell’olio vecchio.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: chiave per il tappo dell’olio, contenitore per raccogliere l’olio usato, treppiede o cavalletto se necessario, stracci puliti e il nuovo olio Motul 7100 5W-40.
  3. STEP 3
    Rimuovi il tappo di rifornimento dell’olio per facilitare il flusso in uscita.
  4. STEP 4
    Posiziona il contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio, quindi svita con attenzione il tappo e lascia defluire completamente l’olio esausto.
  5. STEP 5
    Controlla e sostituisci, se necessario, la rondella del tappo di scarico. Avvita nuovamente il tappo e serralo seguendo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Versare lentamente il nuovo olio Motul 7100 5W-40 attraverso il foro di rifornimento, usando un imbuto per evitare sprechi. Raggiungi la quantità indicata dal manuale della moto/scooter.
  7. STEP 7
    Chiudi il tappo dell’olio e pulisci eventuali tracce di olio dal motore e dalle superfici circostanti.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascialo girare al minimo per alcuni minuti per consentire una corretta distribuzione dell’olio.
  9. STEP 9
    Spegni il motore, attendi qualche minuto e controlla il livello dell’olio con l’astina o il vetro livello, aggiustando se necessario.
  10. STEP 10
    Smaltisci l’olio usato secondo le normative locali per rifiuti pericolosi. Controlla eventuali perdite intorno al tappo di scarico e al tappo di rifornimento prima di riprendere l’uso normale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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